Wszystkie komentarze do zdjęć ВЛ10У-297

Благодарю за отзыв! ВЛ10У достаточно много, сделать фото не составляет труда

Отличный кадр! Да ещё и ВЛ10У по СМЕ!

Евгений, Никита, спасибо!

Вауу, красота)

Прекрасное осеннее фото!

Электровозы,которые прошли ремонт,так ещё не ввели в эксплуатацию или уже работают вовсю?

Цитата (Tavda, 08.01.2024):
> А для чего он нужен?

Любой резерв нужен главным образом "на всякий пожарный", чтоб в случае чего было что-то запасное.

Цитата (CrazyWad, 08.01.2024):
> Цитата (Мир железной дороги, 08.01.2024):
> > ЦТ?
>
> Резерв Центральной Тяги

А для чего он нужен?

Цитата (Мир железной дороги, 08.01.2024):
> ЦТ?

Резерв Центральной Тяги

Цитата (Айдар, 08.01.2024):
> Те что поднятые в резерве цт стоят вроде как

А что такое ЦТ?

Я сначала подумал, это станция так заполнилась)

Цитата (Анатолий Нагорнов, 08.01.2024):
> ТО-2 ждёт

То то я думаю, он на входных путях стоит...

Цитата (Nikolai, 08.01.2024):
> Прям с завода только вышли

Так и есть.

Свежо выглядит сплотка. Прям с завода только вышли,только цвет не зелёный.

524 ТО-2 ждёт

Цитата (Айдар, 08.01.2024):
> в резерве цт

Долго они там не стоят

Те что поднятые в резерве цт стоят вроде как

Поедет сегодня в завод с 365 машиной

Со скоростемером можно очень точно ездить. Хотя, что такое тосносить в этом мире всё относительно и на буквально всё и везде есть погрешности.

Цитата (Schischckov.M, 18.02.2021):
> Прошу, не судите строго студента, будущего помощника машиниста. Лично моё мнение, ну, мне правда лучше КЛУБ.

И чем этот клубу лучше скоростемера которому уже сто лет. Правильно это называется: колебание стрелки скоростемера, уширенная запись скорости, скорость определяют по средней записи писца и погрешность не должна превышать 4,5км. Колебание стрелки стрелки и писца зависит от многих факторов не буду перечислять. У клубау если не изменять характеристики бандажей и других то погрешность будет ещё больше. Клубу очень сложный прибор и на много дороже чем механический скоростемер и без электронной карты работает точно также. Нужен компьютер для расшифровки. Огромное количество не нужных записей параметров движения. С клубом едешь и думать не нужно всё показывает при этом очень расслабляет. Но не важно какой прибор безопасности стоит, самое главное кто сидит с правой стороны статистика показывает то, что с клубами проезжают тоже прилично. Красивую ленту сдавать одно удовольствие, это лицо машиниста. Снял и сразу всё видно но это всё лирика. Работа должна приносить удовольствие и только тогда всё будет хорошо! А не идти на неё как на каторгу.