Komentarze, napisane przez użytkownika Лëха47

Фильм
https://youtu.be/DwsTnJ_hfOI

Будет еще несколько фото с этой линии. Но это лучшее. Снимал в основном видео, Сейчас смонтирую и закину ссылку. Гнался за поездом от Весьегонска, как мог. Где- то успевал, где-то нет) дороги, они такие)

Спасибо большое за информацию, учту ее. Будет небольшое кино.

Интересно, не знал. Спасибо за информацию

> Спасибо!
Спасибо автору, класс!

Спасибо вам!
Жаль, что деревянные мосты не сохранились. Но атмосфера там очень крутая, поезд по болотам идет, грибы между шпал растут, Прям как на узкой колее

Сейчас около 30 примерно, у мостов почти как пешком, на прямых подавали. Ремонт шпал как на узкоколейках выполняется, видимо и сходы бывают.

Так бывает, когда пути убиваются. Чтобы со сходами не возиться.

Какой короткий. Подъём сильный?

1823 за зеленым стоит слева. А вот 1943 не было. Вероятно, что в депо во втором ряду прятался. Получается, что 2 тепловозов уже нет

Странно. Тот тепловоз который я идентифицировал в депо как 3798 был очень похож на 3798. Стоял передом, на бампере не был белых линий как у 3366, цвет был не коричневый, как 0103. Второй был точно 0175 Россия.

Ночью кто-то гудел. Днем не видел

Выложу на паровоз его поближе, может и его перекрасили. 0103 без понятия. В депо на одном стойле сколько тепловозов помещается? Визуально вроде два. Тогда точно в депо было 3 тепловоза, два из которых я назвал. Больше спрятать там их некуда было.

0175 стоял в депо. На втором стойле стоял ТУ6А-3798 и за ним вероятно еще кто-то. Но это не точно. Депо было закрыто на замок.

Благодарю!

По координатам все правильно, около 20 километра.

Дорогу разбирают. Пока ус на 30-м километре. До Мирного пока путь есть. И это еще не все плохие новости. Харитоново тоже не работает и видимо скоро будет разбираться.

И вам спасибо!

Крутое фото!

Там будет привязка не только к номеру, но и к железной дороге.

Вот весь парк шк перед сносом завода https://railgallery.ru/photo/90665/