Komentarze, napisane przez użytkownika Воздух Свободы

Pokaż wszystkie komentarze

««1 2 345 6 7 ··· 99 »»

Link

Воздух Свободы ·

Лемъю · 05.12.2024 15:56 MSK

Zdjęć: 9392 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający

Дата указана условно

+1 / –0

ВЛ8-1567 , Georgian Railway

Link

Воздух Свободы ·

Лемъю · 05.12.2024 02:29 MSK

Zdjęć: 9392 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający

Официальный контроль и граффити - это понятия из параллельных вселенных.

+3 / –1

10 048, Bulgarian State Railways
10 047, Bulgarian State Railways

Link

Воздух Свободы ·

Лемъю · 04.12.2024 13:41 MSK

Zdjęć: 9392 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający

Поразительно...

+2 / –2

ВЛ10-1581, Azerbaijan Railways

Link

Воздух Свободы ·

Лемъю · 29.11.2024 23:45 MSK

Zdjęć: 9392 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający

Скоро станет скучнее без этих передвижных досок для рисования.
На замену придут Skoda RegioPanter
https://www.railvolution.net/news/more-r...ulgaria
Информация чуть устарела, их будет 25, а не 20.

На фото - электропоезд готовится отравится по маршруту Карнобат - Варна со всеми остановками. Примерно 170 км, минуя горный перевал. В пути - 2:56

+3 / –0

32 035, Bulgarian State Railways

Link

Воздух Свободы ·

Лемъю · 29.11.2024 21:57 MSK

Zdjęć: 9392 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający

Нет, пересылка в хвосте поезда. В те годы это часто практиковалось здесь из-за недостатка пропускной способности.

+0 / –0

2ТЭ116-1091 , October Railway

Link

Воздух Свободы ·

Лемъю · 28.11.2024 17:54 MSK

Zdjęć: 9392 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający

https://sun9-74.userapi.com/impg/kavgovI...e=album

+2 / –0

80 070, Bulgarian State Railways

Link

Воздух Свободы ·

Лемъю · 27.11.2024 10:24 MSK

Zdjęć: 9392 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający

Пригородный

+16

+17 / –1

ТЭП70БС-355, October Railway

Link

Воздух Свободы ·

Лемъю · 26.11.2024 16:22 MSK

Zdjęć: 9392 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający

Это диапазон не для РЖД

+6 / –0

ТЭП70БС-019, South-Eastern Railway
ТЭМ18ДМ-2232 , Moscow Railway
ФД20-1535 , Moscow Railway

Link

Воздух Свободы ·

Лемъю · 25.11.2024 18:38 MSK

Zdjęć: 9392 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający

1) Что-то надо делать с профилем
2) Под фото была указана дата - Ноябрь 1980 (что вполне допустимо, но поставил дату уже ранее опубликованного фото)

+3 / –0

2ТЭ10В-4521 , Kazakhstan Temir Zholy

Link

Воздух Свободы ·

Лемъю · 25.11.2024 12:20 MSK

Zdjęć: 9392 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający

Вот что на Эльге должно работать, а не зализанное недоразумение)))

+4 / –1

9002, Philippine National Railways

Link

Воздух Свободы ·

Лемъю · 25.11.2024 00:15 MSK

Zdjęć: 9392 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający

Цитата (Идан, 24.11.2024):
> Не думал что электровозы серии ВЛ могли тягать пассажирские вагоны. Я думал что они чисто для грузового вождения.

А в реальности на большей части переменнотокового СССР они и таскали. Электровозы ЧС4(т) и ЧС8 обслуживали ограниченное число участков в европейской части СССР: Вязьма - Минск - Брест, Сухиничи - Киев - Львов, Рязань - Ростов - Кавказ, Пенза - Ртищево - Георгиу-Деж (Лиски), Владимир - Горький - Киров - Балезино, Данилов - Киров. В Сибири, Казахстане, да даже на европейском севере СССР пассажирские поезда водили как раз ВЛ60 и ВЛ80 всех индексов.

+14

+14 / –0

ВЛ60К-1644 , Gorky Railway

Link

Воздух Свободы ·

Лемъю · 24.11.2024 17:13 MSK

Zdjęć: 9392 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający

Там разные варианты были, в том числе и цепной привод, как на этом. Это Kof II получается, на 90 л.с.

+2 / –0

100 273-2 , DR — Deutsche Reichsbahn (DDR)

Link

Воздух Свободы ·

Лемъю · 23.11.2024 22:25 MSK

Zdjęć: 9392 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający

База запаса Асеново

+1 / –0

01.06 , Bulgarian State Railways

Link

Воздух Свободы ·

Лемъю · 23.11.2024 20:22 MSK

Zdjęć: 9392 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający

Как было бы хорошо, если на многих предприятиях и депо сохранили бы подобные склады, сколько уникальной техники можно было бы сохранить. Для музеев, любителей. Но нет. У нас мания поскорее всё раскурочить, распилить, уничтожить.

+2 / –0

ТУ8-0418 , Białoruska kolej
ТУ8-0376 , Białoruska kolej
ТУ6МБ-0155 , Białoruska kolej
ЭСУ2А-589 , Białoruska kolej

Link

Воздух Свободы ·

Лемъю · 23.11.2024 20:16 MSK

Zdjęć: 9392 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający

Полоску бы в левом верхнем углу убрать

+6 / –0

ТЭП70БС-053 , Northern Railway

Link

Воздух Свободы ·

Лемъю · 23.11.2024 19:13 MSK

Zdjęć: 9392 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający

Какая?

+0 / –0

РС-0003, Uzbekistan railways
2ТЭ10М-1066, Uzbekistan railways

Link

Воздух Свободы ·

Лемъю · 22.11.2024 18:48 MSK

Zdjęć: 9392 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający

Ну в первую очередь он предназначался для работы при депо на поворотных кругах, и замены всяких ЧМЭ2 и ТГМов. И Ярославль их собирал для себя, своей и соседних дорог.

+2 / –0

ТЭМ31М-006, Gorky Railway