Komentarze, napisane przez użytkownika Максим П.

Цитата (Sergey Krylov, 13.05.2024):

> А вам, как и многим, это прям очень нужно, как вижу. При этом вы забываете, что для этого нужно не только кнопку "на конкурс" жмакать, но ещё и фото интересное сделать. А если публика не голосует, может причина не в Крылове или Уланове?

Сидите и получайте дальше свои звезды. Своим снимкам я цену знаю. Просто, если кто спросит, это сайт рекомендовать не буду.

Цитата (Никита Лапин, 13.05.2024):
> Цитата (Максим П., 13.05.2024):
> > Я бы сказал, одни и те же лица, независимо, с земли или с воздуха. Работы других авторов словно специально незамечаются...
>
> Позволю с вами не согласится. Не буду греха таить, что срач начал я из-за того, что картинка тупо не нравится, просто потому что снято очень высоко.
> Максим, именно ваши фотоработы мне нравятся. С дрова, не с дрова, неважно.

Спасибо. Да, сколько уже раз читал положительные отзывы к своим фото, сколько нажимают кнопок "на конкурс", не сосчитать. А как дело доходит до конкурса, всё, одни и те же на манеже в лидерах.

Цитата (Александр Dos, 13.05.2024):
> Цитата (xxil, 13.05.2024):
> > Если с дроном, то почему в топе голосования одни и те же лица?
>
> Вот именно, одни и те же летуны в каждой тройке на конкурсе)

Я бы сказал, одни и те же лица, независимо, с земли или с воздуха. Работы других авторов словно специально незамечаются...

Да, не жарко. Но под вечер хоть ветер стих. Днем снимал в другом месте, там было очень ветренно. Жаль, что поезд только по праздникам, ходил хотя бы по выходным.

Нет. Но по Лутошкино огромное количество зерновозов стояло, значит, есть работа и что-то ездит.

Жаль того, что не будет под боком линии, где можно будет поснимать 2ТЭ116, 2ТЭ116У в приличных количествах. Да и нет там такого уж большого объема движения, ради чего стоит провода вешать.

Да, нет реально начали. В конце комментариев люди фото выложили.https://m.vk.com/wall-176014318_102116?r...y113353
Прощай, тепловозная линия.

Нечетный путь загнали в тупиковую призму прямо в конце перегона перед Журавкой. Автоблокировка на нём работала всё равно в день съемки этого фото.

Не разобрали, но контактная сеть не везде была цела, как сейчас, не знаю.

Больше похоже на перегон Ясная Поляна - Казначеевка. Снимал 100 раз с этой точки.

Да, станция Тула-3. Автор не в первый раз тут снимает, уже пора бы и понять, где он вообще находится.

Цитата (Андрей Ю., 16.04.2024):
> Модераторы, но вы издеваетесь? То есть к моим фоткам вы всегда найдёте к чему придраться, когда даже там всё идеально.
>
> А тут даже не условная публикация. Наглядно же видно как весь состав ослепляет солнце, а морда тапка тёмная, мне бы написали - "неудачное освещение" и "неудачная композиция". А тут всё идеально получается, нет слов...

Не переживайте, есть другие сайты, где фото с удовольствием примут.

18 сел на бывшую нитку 162 Феодосии от какой-то станции, при этом, из Москвы уходит на 5 часов раньше. 68 из Москвы на нитке 162, потом где-то пересаживается на нитку 598. В итоге, у всех время в пути только увеличилось.
У того же 17 обратно в Москву ужасный график. Уходит на 7 часов раньше, чем 27 из Симферополя, но приходит в Москву на 2,5 часа позже и почти в полночь.

Спасибо, снято с горы.

Спасибо, нет, все тихо и спокойно было.

Поезд № 114 Адлер - Санкт-Петербург

Цитата (Алексей Задонский, 26.03.2024):
> Одно из лучших фото РА1! Только наверное было бы ещё лучше, если бы он в кадре был чуть правее, не выходя за контур горы.

Поддерживаю, тема горы не до конца раскрыта.
Да и дизель этот уже снимался в этом ракурсе, а фото взяли, какие-то двойные стандарты, кому-то можно, а кому-то нет.

Благодарю за отзывы. КМ - толкач.

Здесь поезд чётный, 50-ый.

Да.