Wszystkie komentarze do zdjęć ЭР2Т-7109

Дмитрий Закутный · 02.05.2018 19:42 MSK

Цитата (Stanislav Savitskiy, 02.05.2018):

>
> Цитата (Дмитрий Закутный, 02.05.2018):
> > Да не обращайте внимания на Стасика, обыкновенное весеннее обострение
>
> Вам советую свои мнения оставить при себе!
>

Я без ваших советов разберусь где мне высказывать свои мнения, а где держать при себе. Я вам уже неоднократно в комментариях писал - находясь столько времени в пользователях сайта где собрались люди на серьёзном уровне занимающиеся историей отечественного локомотивостроения, читать их диалоги, высказывания и при этом не нахвататься хотя бы элементарных знаний о подвижном составе может или профессиональный фрик (если я правильно употребил современную терминологию) которому по барабану что и где писать, лишь бы написать или человек с ограниченными умственными способностями. По поводу так любимого вами вопроса почему режут ЭР2Т, а ЭР2 продолжают работать попробую ещё раз ответить своими словами - многие ЭР2 в разное время прошли капитальный ремонт с продлением срока службы, это увеличило их остаточную стоимость, что не позволяет РЖД их списывать, их можно или эксплуатировать или держать на базе запаса до истечения срока продления срока службы. До истечения этого срока списать их можно только по техническому состоянию например после пожара или аварии. У этих ЭР2Т, в т.ч. у 7109 срок службы не продлевался, он истёк, проводить им просто очередной ремонт нельзя из-за истёкшего срока службы, а проводить им ремонт с ПСС не рентабельно учитывая отсутствие в этом подвижном составе острой необходимости в данный момент. Я вам больше того скажу - ещё будут дорабатывать последние ЭР2К и простые ЭР2 и ЭР2Р с установленным сроком службы 38 лет, когда начнётся списание по истечению срока службы первых ЭД2Т. Что же тогда с вами случится?

+20

ЭР2Т-7109 , Moscow Railway