Komentarze, napisane przez użytkownika КВВ_1977

Раритет, их уже практически не осталось в рабочем состоянии (кое-где АГВМ у монтажников ещё работают, но АГВМ будут поддерживать до последнего, они гораздо более нужны, т.к. специфика монтажных работ требует хорошего оснащения монтажной площадки:о)

Хорошо, что не 9:) иначе, шпротная давка и нарастающие лавиной задержки, т.к. удлинение посадки-высадки на каждой платформе не позволит догнать график:о.....

Здравствуйте. Приятный пригородный с чайком и ароматным дымком из титана:):):) (вряд ли там электроотопление включают, хотя возможность на этих тепловозах уже есть)

Ух ты, народ в пригородный прямо со щебня забирался???

Цитата (Айдаров Д, 06.06.2024):
> Где-то кроме Цна - Тамбов столбы ставили? И почему с середины начали, кто-нибудь знает?

Здравствуйте. Скорее всего начали там, где в летний период можно безболезненно 4х часовые "окна" давать... Как только спадут перевозки, видимо начнут и на участке от Мичуринска до Тамбова-I

Знатоки, подскажите пож-ста, при КР-2 в Кургане будут ли заменять внутрисалонное оборудование (обивку сидений, облицовку салона, оконные рамы и т.д.)??? Это больные вопросы на машинах, возрастом более 10 лет....

Цитата (NanamiForeva033, 06.06.2024):
> По наблюдениям, могу сказать что и 057 ждет тоже самое. Рама гнилая как на 033-й, возможно тоже не пройдёт ремонт, а меж тем ездить скоро будет не на чем"
Вот так сюрпрайз, уж любого можно было ожидать, (до 40 номера), но чтобы 057......? :о Она какое-то время у нас в ТЧ6 работала, потом я как-то на ней из НПетергофа ехал (правда запомнилось то, что больно налёт ржавчины на уплотнениях окон проявлялся....может Вы что-нибудь про это знаете???

Цитата (lumberjack, 04.06.2024):
> И клещи лютуют. Сегодня 2-их с себя снял,хорошо,что не успели впиться

Ох, будьте с ними осторожнее. Эти звери проберутся, куда казалось бы невозможно и проблемно потом с последствиями бороться:о

Т.е. если КМ выдать под пассажирский, при скорости выше 80ти экстрим гарантирован??? (это не такая уж фантазия, случаи бывают разные...)

Здравствуйте. А свете прожектора это такое количество летающих кусючих???

Здравствуйте. Классная фотка Угличской пасторали:)))

Кстати, нижние провода перехода ЛЭП, который вдали походу не задействованы :о (справа обрываются....) И смонтированы как-то криво, слева сильно провисают, чего над электрифицированными путями допускать нельзя!

Здравствуйте. Не приходилось ещё обкатывать секции после ремонта в Кургане? Насколько он качественный???

Цитата (Андрей Никольский, 03.06.2024):
> Интересно, в связи с чем много трансойловских 2ТЭ116 отставили от работы? Объём перевозок упал?

Почти все эти перевозки теперь охвачены электровозами, а ещё по учебнику "Путевое хозяйство" (1988), себестоимость перевозок теплотяга/электротяга была 0,57/0,43 руб/км. Это из физики процесса, думаю что фундаментально это вряд-ли изменилось

Жаль,что без огромного чёрно-сизого "медведя":о, обычно бывающего в таких случаях:)))

"Пустое пространство справа — знаменитая "яма", задел для вокзала ВСМ, который так и не был построен" - мы его называли "комариный рай":))), так ак после захода солнца оттуда поднимался просто рой пищащих "мессершмиттов" , наводивший неслабый нервяк на всех, кто работал в ночные смены в ЕДЦУ:о

Спасибо Вам за ответы, значит по факту это больше как "городской электропоезд":)

Здравствуйте. Можно Вам вопрос как именно тому,кто на этих локомотивах работает... Какие в эксплуатации надёжнее: 2ТЭ116(У) или 2ТЭ25КМ???

Здравствуйте. Интересно, какой пассажиропоток на этом маршруте, особенно тот, который до "Кневичей" доезжает?

Здравствуйте. Гора из щебня знатная получилась, даже на Уральских щебзаводах такие не попадались:о Самое то развлечение детям на санках (только не в сторону путей...)