Wszystkie komentarze do zdjęć ТЭП70БС-218

Pokaż wszystkie komentarze

««1234»»
Link
Владислав Фоменко · 12.03.2017 03:39 MSK
Цитата (Mehanik75, 10.03.2017):
> Ивановские тэпы так далеко заходят? Новость для меня

Юр, ты чего, всю жизнь ходили.
0
 ТЭП70БС-218 , Northern Railway
Link
Mehanik75 · 10.03.2017 16:13 MSK
О как!
+3
 ТЭП70БС-218 , Northern Railway
Link
Desire · 10.03.2017 15:48 MSK
Они и до Пскова иногда ходят.
+4
 ТЭП70БС-218 , Northern Railway
Link
Mehanik75 · 10.03.2017 15:34 MSK
Ивановские тэпы так далеко заходят? Новость для меня
+3
 ТЭП70БС-218 , Northern Railway
Link
Typhoon · 12.08.2016 14:07 MSK
Было уже :))) https://trainpix.org/photo/138440/
0
 ТЭП70БС-218 , Northern Railway
Link
Алексей Степанович · 11.07.2016 01:51 MSK
Спасибо!
0
 ТЭП70БС-218 , Northern Railway
Link
Анатолий ЭР22 Клубков · 11.07.2016 00:53 MSK
Отличное фото!
0
 ТЭП70БС-218 , Northern Railway
Link
Typhoon · 10.07.2016 19:54 MSK
Совместно с Меланж https://trainpix.org/photo/168549
+1
 ТЭП70БС-218 , Northern Railway
Link
Алексей Степанович · 28.07.2015 21:42 MSK
Спасибо
0
 ТЭП70БС-218 , Northern Railway
Link
vavilove · 28.07.2015 21:26 MSK
Красиво!
0
 ТЭП70БС-218 , Northern Railway
Link
toljn · 31.12.2014 21:12 MSK
будет и от меня фото
0
 ЧМЭ3К-3651 , Northern Railway
 ТЭП70БС-218 , Northern Railway
Link
Алексей Степанович · 27.07.2014 03:41 MSK
Цитата (Mehanik75, 27.07.2014):
> Два плюса от меня!!!
Спасибо Юра!
+1
 ТЭП70БС-218 , Northern Railway
Link
Mehanik75 · 27.07.2014 02:17 MSK
Два плюса от меня!!!
0
 ТЭП70БС-218 , Northern Railway
Link
граббер · 26.07.2014 14:15 MSK
Хотелось бы фото казармы поближе.Можно было бы точно говорить о том что есть что.
0
 ТЭП70БС-218 , Northern Railway
Link
Ammendorf · 26.07.2014 01:31 MSK
Цитата (граббер, 24.07.2014):
> Профиль пути с того времени менялся.

Дело в следующем. Еще на николаевской дороге МСК - СПб пары мелких "дографиковых" крушений хватило, чтобы понять, что станции строятся ТОЛЬКО на относительно ровных участках. Если следовать логике, что здесь была станция, значит представляем себе ситуацию. После ее закрытия, приехал трактор/грейдер/толпа зэков с лопатами и опять выкопало перелом профиля. При этом домик стоял как стоят в низине (Если бы даже здесь и была станция, которую срыли, домик стоял бы на возвышенном ровном участке). Бред? Да нет, здравая логика. И да, я не говорю что станции строили исключительно на доске, есть уклоны, определенные ТРА (Как правило абсолютно незначительные). Но тут явно виден типичный северный пейзаж - "русские горки", такие уклоны для устройства станции это слишком много. И крайне сомневаюсь, что профиль пути менялся с момента постройки линии...
0
 ТЭП70БС-218 , Northern Railway
Link
Денис Доронин · 25.07.2014 17:52 MSK
Да... Раньше строили красиво, туалет выглядел как дворец. Не то что сейчас...
0
 ТЭП70БС-218 , Northern Railway
Link
Ammendorf · 25.07.2014 14:46 MSK
Смотря какая дорога. У отдельных, например Рязано-Уральской, и керосиновые погреба порой бывали с замороченной архмтектурой...
0
 ТЭП70БС-218 , Northern Railway
Link
граббер · 24.07.2014 23:30 MSK
Профиль пути с того времени менялся. А для обычной ж. д. казармы архитектура и по тем временам шикарная.Скорее всего ранее была станция.
+1
 ТЭП70БС-218 , Northern Railway
Link
Алексей Степанович · 24.07.2014 14:44 MSK
Цитата (Tars, 24.07.2014):
> Как добирались? Как трафик?
Добирались с Ярославского в 22.05 на Кинешме,трафик нормальный,но могло быть и больше,примерно 2 часа не было движения днем!
Цитата (Красиля Александр, 24.07.2014):
> Бывшая станция?
Артур правильно написал,это казарма вроде, как 1909 год
0
 ТЭП70БС-218 , Northern Railway
Link
Ammendorf · 24.07.2014 14:29 MSK
Не думаю что станция, да и профиль к тому не располагает. Скорее путевая казарма...
0
 ТЭП70БС-218 , Northern Railway
««1234»»
Do strony głównej     Regulamin     Rada redakcyjna
Wersja Mobilna
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Яндекс.Метрика