Komentarze, napisane przez użytkownika Vivan755

Хотите сказать, что там снова отказались от переключения соединений?

Цитата (l.smm34, 25.01.2023):
> Хоть бы фальшборта сделали для красоты

Зачем, чтобы получше скрыть от бригады оборудование? На трамваях-то что с фальшбортами, что без них или на канаву загонять, или лёжа работать, но там на линии и не надо под вагон лезть, с электропоездами немного иначе — в подвагонных ящиках предохранители, мёрзнущие КСП и так далее...

Интересно, как это собрано?..

Да, только в последние полгода этих перегонок столько, сколько раньше за пять лет не видели.

Число выпущенных ТЭП70 всех индексов тоже к тысяче подбирается...

Цитата (Antolllka, 24.01.2023):
> Туда

https://railgallery.ru/photo/196383/#488523

Цитата (НикитаMatveev116rus, 21.01.2023):
> Да ладно ребят , вам ссориться из-за тепловоза) снимок классный , тепловоз тоже классный:)

Мы с Димоном трижды в танке го... в ЛОВД сидели, какое ссориться?

Цитата (Т-64БВ, 21.01.2023):
> В Орске на привокзальной площади ты всех пушистых хотдогов перемацал, они отвечали взаимностью повиливая хвостами. Даже фотоподтверждение есть. Так что не похож.

Более того, летом больного котёнка из околожелезнодорожных гаражей домой притащил нам с супругой на радость. Но! Это именно в том случае, если цель отвечает взаимностью. А если лезет крошить батон — то...

Цитата (Т-64БВ, 21.01.2023):
> Такие не подыхают, в нём просто ломаться нечему.

Да ладно, сколько на моих глазах сдохло. Иногда такая машина умирает вместе с пенсионером-хозяином. Прям как ворлонский корабль из В5 (есть на этом сайте пара ценителей, кто поймёт)...

Несомненный садист, а ты только узнал? А тепловозу, боюсь, не светит пескоструй — только магнит и печь, когда окончательно развалится.

Антенна маяка радиосистемы дальней навигации РСДН-10 «Чайка», я о ней писал тут:
https://dzen.ru/media/vivan755/kak-samol...f127458
Конкретно этот маяк стоит в селе Горка, а в статье фото ТЭП70 с маяком у Карачева, Брянская область.

Снимок и правда шикарный.

Красота! И гибкие поперечины, они вымирают.

Этому рекламному зачистной круг + ортофосфорная + краска не повредят в целях повышения рекламности.

Фото с Луной и без смаза в непростых условиях освещения — это всё же достойно. Будь оно снято по солнцу — тогда, конечно, была бы обычная база.

Я в таких сумеречных случаях делаю предфокусировку.

Интересно, уже 6 натыканных минусов — за авторство? Лично я тут из недостатков вижу лишь лёгкий перешарп.

Не один.

Цитата (ЕвРо, 19.01.2023):
> Оно постоянное. Прочтите статьи Vivan755 на яндекс дзен. Их очень легко найти.

Излишне искать, они сами приходят:
https://dzen.ru/media/vivan755/ted5-poez...1d5d927
После перехода на СП (рис. 12) совершенно честно показано, что до реостата 3000 В, а после уже 2400. Можно рассматривать пусковые КФки как токоограничивающий элемент, а можно как один из резисторов делителя.

Да как сказать, закон рычага Архимеда действует и у нас: насколько выигрываем в токе — настолько проигрываем в напряжении...

Прекрасно, проводить параллель между собой, который знает целую полку инструкций и несёт ответственность за каждый чих, и школьника с электросамокатом. Говорю же — не стоит воспринимать всерьёз, Stef тут не за этим.

Цитата (Stef, 18.01.2023):
> Вам таблица Менделеева сильно пригодилась в работе?

Изредка бывает, но мне намного чаще пригождается электрохимический ряд напряжений металлов. По идее, его обязан помнить каждый, кто берёт в руки нож и лезет скручивать провода. А потом пожары...

Приводить в пример важность знания электротехники машинистами паровозов, когда весь разговор о локомотивах с тяговыми электродвигателями — это шутка. Ни к чему воспринимать всерьёз...

Нет, вот как профессионал-практик, то есть оператор локомотива, он профессионал, а как инженер — ноль ходячий, не раз это показывал. Чтобы машинист не знал, к чему приводит пропадание тока возбуждения?

https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=128538
10. Хм... интересно! Откуда же появляется "резкое возрастание тока якоря двигателя (да еще и до недопустимых значений!),если пропал ток возбуждения ??? -- Ластовка М.О.

Это значит, что он не знает назначения реле обрыва полюсов, которое есть в схеме многих тепловозов.

И да, променять любимую профессию на какую-то шестицветную "свободу слова" — это как спиться...