Komentarze, napisane przez użytkownika Leha

У нас старые деревянные шпалы собирают и везут в специальную котельную на станции Черняховск, там сжигают, тоже польза горячая вода и тепло, а на БАМе например тупо складируют у путей и сжигают на месте.

Над родною страной солнышко встает, а российский мужик пьяный уж орет, наплевать на колхоз тфу и на завод 92-й выдержать бы год... хорошее фото))

Цитата (Xeon, 29.08.2024):
> фирмачи

если судить только по ним, то "самый крутой" это Ленинградский.

Цитата (Дмитрий Закутный, 28.08.2024):
> А по ней самой разве непонятно?

не обратил внимание, да и яркое солнце тут даже скорее маскирует, удивительно, более старые номера в ремонт, более относительно новые под списание..

Цитата (Паровозыч, 28.08.2024):
> там ТЭ25 выглядывает?

2ТЭ25А, может быть в две и в три секции, "тритязь"

электрические дворники забыли снять, слышал стоит переделать на одном тепловозе из заводских пневматических (которые часто улетают при включении наверх за пределы стёкол) на эти "всего то" около 50 т.р, такие жд цены что сказать..)

Этот куда, ремонт или тоже под списание?

Темны южные ночи.. красиво.

Какое небо.. красиво.

Высок ЭП2к, в высоту двухэтажных, думалось он пониже..

Красиво!

Красиво, каким сообщениям?

сколько он проехал, всю страну почти и видимо эта кабина была задней, во время дождя и постоянных воздушных завехрений там, грязь пыль и летит с пути, колёс + сажа из выхлопа.

Цитата (Лебедевский, 14.08.2024):
> Край голубых машек

был когда то, 15-10 лет назад..

Последние 3 или 4 вагона прицепные сидячие Москва - Смоленск.

Отлично!

Всем пассажирским помогают так и какая крутизна и протяжённость подъёма тут?

Молдова что никак не делится на административно-территориальное? а то страна и сразу станция или перегон в описаниях..

Отличное, красивое место.

ничего себе подъёмчик, а ЭП1п если встанет с поездом, тронется?