Komentarze, napisane przez użytkownika Kela

Это на станции Заводская

ЧМЭ3Т прекрасен в заводской окраске

Цитата (Eugene, 24.08.2023):
> Если не ошибаюсь, снято с тыла комбината? Сейчас кстати как с ним ситуация, ездит?

Все верно, сейчас этот путь заброшен

Путь в Запрудню на Запрудненский завод электровакуумных приборов
https://parovoz.com/gallery/RU50/20100812_274727.jpg
https://parovoz.com/gallery/RU50/20100813_274911.jpg
https://parovoz.com/gallery/RU50/20100812_274726.jpg
сейчас путь не действующий.

Вместо него давно снег чистят трактором

Cнегоочиститель СДПМ который когда-то был на заводе оказался велик для подъездных путей и не удобен, по этому его быстро забросили. К тому же он весь на воздухе и здоровый, а на тепловозах все шланги воздушные сняты были. В итоге на заводе сделали самодельный снегоочиститель на платформе установили дизель-электрическую станцию от ж/д крана. Стрела с рабочим органом поднималась или опускалась от редуктора, приводимого в действие эл. мотором. Щетку раскручивали два эл. двигателя. Регулировка ширины очистки от снега осуществлялась в ручную. Управлять этим сооружением было достаточно сложно и на это задействовалось два человека. Один постоянно следил за амперметром эл. двигателей щетки. Толкал это сооружение тепловоз и связь осуществлялась жестами. Щетка набивалась железными тросами, эффективность была просто потрясающая — чистило все до земли. На фото снегоочиститель готовят к порезке в металлолом.

Фото из краеведческого музея Балашихи. ЖД-ветка — к строительству двух домов для работников завода БЛМЗ. Паровозы серии ОВ и 9П заходили на стройку с составом стройматериалов с завода БЛМЗ. Железная дорога сыграла большую роль в развитии и строительства Балашихи. Завод — градообразующее предприятие, построившее множество объектов жилого сектора и городской инфраструктуры. Для подвоза строительных материалов от завода была проложена железнодорожная ветка, по которой на стройку подвозили строительный материал. Такие ветки были к строительству домов № 11 и 12, которые теперь на Парковой улице. С окончанием строительства жд ветку разбирали, и прокладывали к вновь возводимым зданиям. В то время для отопления домов в жилом массиве был склад с углём и дровами, доставку которых осуществляли тоже по железной дороге. Возили поезда серии ОВ ("Овечка"). Заходили на стройку и "кукушки" — танк-паровозы 9П. В 1952 году паровоз "Овечка" с составом стройматериалов сошёл с рельсов

в 2015 где-то

Подъездной путь частично разобран, завод активно сносят, этот тепловоз пока продают

Супер! Очень редкий и интересный момент поймал. Саш а часто сейчас туда движуха?

Работа разъездная, вот заезжаю в разные места. Нет в Протвино не снимал

Раньше зимой выезжали чистить снег со снегоочистителем ЦУМЗ да и на ТЭЦ что то возят иногда, то транспортер с трансформатором или бочки с мазутом, движуха есть но очень редко как и на любую Московскую ТЭЦ.

Нет случайно попал на выезд, изначально шел снять ТЭМ2 на Моспромжелезобетоне который доживал последние дни на заводе, решил сократить путь через пути ТЭЦ а там тепловоз стоит. По всей видимости они выезжали подстригать кусты на путях, резервом докатились почти до Черкизово и обратно уехали.

Предприятие давно жд не использует

Этот тепловоз работал с хозпоездами на реконструкции МОЖД

Поправил, это куст сейчас разобран, на его месте сейчас хорда.
Вот это куст
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture
https:/https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Еще одно ответвление там же на момент съемке пути не действовали
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Да так и есть

Да Северо-Восточная хорда

Не известно

Есть видюшка коротенькая https://www.youtube.com/watch?v=tb78z2G9nLM