Wszystkie komentarze do zdjęć ЭР22-43

Из всех документов тех лет, что я видел — везде была именно Техническая-Курская. Иной ответ может дать только ТРА. Москвой-Каланчёвской везде фигурирует только остановочный пункт в черте МТК, не считая справочников и служебок — возможно, что такое название неформально использовали и в переговорах

Цитата (Marat Elektrichka, 13.02.2024):
> . Москвой-Каланчёвской она стала только где-то в 2010-х

А как насчёт фильма "Вождение пассажирских поездов" 1995 года? При выходе на КП машинист запрашивается по рации у ДСП: "Дежурный по станции Москва-Каланчёвская!"

Да. Москвой-Каланчёвской она стала только где-то в 2010-х

Разве в те времена станция Москва-Каланчевская называлась Москва-Техническая-Курская?

Вполне возможно — весьма в духе времени

В первой двери головного вагона стекла нет, что ли?)))

Цитата (Jen108, 12.02.2024):
> книгу Просфирина

Просвирина)

Да, это очень крутой магазин был, я там за 2 мес до поступление в ПТУ-129 купил на сбереженные деньги инструкцию по сигнализации и книгу Просфирина про Электропоезда постоянного тока. Большое спасибо за фото!

Лет 5 как, а мож и того больше...

"Транспортная книга" знакомое место. Давно там не был. Наверное уже нет этого магазина.

Эту палатку я застал. Идёшь из "Транспортной книги" с новым приобретением, заодно и мороженое купишь...

Цитата (Rodalies Barcelona, 09.02.2024):
> Молодёжь, явно, не знает, что чёрные Волги в наше время считались признаком зажиточности и статусности.

Так на Волгах ездили начальники большинство, силовики тоже ездили, а сейчас это равносильно как Toyota Camry в наше время и вряд ли машины S-класс. А так это машина мусор сейчас (корыто), картошку из сада в гараж возить нормально будет. С таким потреблением топлива на 100км и ещё масло жрёт сильно

Цитата (Rodalies Barcelona, 09.02.2024):
> Цитата (Михаил Иванов, 08.02.2024):
> > Ну чёрная явно не такси да и более старая/ранняя модель.
> Молодёжь, явно, не знает, что чёрные Волги в наше время считались признаком зажиточности и статусности. ... .>
Примерно, как сейчас двухсотый "крузак" или "навороченный" лексус.

Цитата (Михаил Иванов, 08.02.2024):
> Ну чёрная явно не такси да и более старая/ранняя модель.
Молодёжь, явно, не знает, что чёрные Волги в наше время считались признаком зажиточности и статусности. И, кстати, их скупали товарищи из Грузии, которая была одной из богатейших республик Союза в бытовом плане жизни. Анекдоты ходили про грузин и пачки денег, которые они не считали.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 08.02.2024):
> Чёрная, ГАЗ-24, а остальные ГАЗ-2410.

Остальные ГАЗ-24-11 (или, возможно, ГАЗ-24-17). Это модификации, предназначенные для работы в такси. И модификации всех ГАЗов обозначаются именно через дефис, а не слитно. Газобаллонное такси называлось ГАЗ-24-17. Ну а дорестайлинговые машины, соответственно, ГАЗ-24- базовая модель, ГАЗ-24-01- такси, ГАЗ-24-07- такси с ГБО и ГАЗ-24-04- такси- универсал. Очень распространено заблуждение, когда все " чистые двадцатьчетвёрки" именуют ГАЗ-24-01. Никакого "01" на машинах, не предназначенных для такси, никогда не было. И все разговоры "специалистов", что "01"- это версия с дефорсированным двигателем, тоже ошибка. 24-01- это такси и только такси! Без каких-либо исключений.

Цитата (Дмитрий Закутный, 08.02.2024):
> Отсутствие мозгов или сверхтяга к деньгам? Типа «скомуниздили» на демонтаже насыпи и постройке эстакад - заработаем и на текущем обслуживании их.

А ж.д.эстакады Берлина и Нью-Йорка это отсутствие мозгов или сверхтяга к деньгам?

Цитата (_ЯР, 08.02.2024):
> ...теперь тут сверху груды металла
>
> https://clck.ru/38e5gg

Груды металла сверху заменили груды камней снизу. Теперь внизу нет лишних опор.

У меня один вопрос. Насыпь фактически обслуживать было не нужно. Только нижнее строение пути периодически. Ну и верхнее строение пути, соответственно, регулярно. Насыпь срыли - сделали сплошные эстакады требующие регулярного осмотра и обслуживания. Тупо покраски периодически. Отсутствие мозгов или сверхтяга к деньгам? Типа «скомуниздили» на демонтаже насыпи и постройке эстакад - заработаем и на текущем обслуживании их. Но ведь не сто лет в кресле причастные чиновники себе отмерили? Хоть немного инженерами надо оставаться.

Цитата (_ЯР, 08.02.2024):
> ...теперь тут сверху груды металла
>
> https://clck.ru/38e5gg

Место просто испорчено.

В то же время в ГАИ Москвы на службе были БМВ пятерки в кузовах Е28 и Е34.