Komentarze, napisane przez użytkownika Марс_102

Недавно тут историю такую читал, что под Хабаровском при сокращённом опробовании тормозов, помощника машиниста тигр утащил, до сих пор останки не нашли

Выдали
Цитата (milrood, 07.02.2023):
> Можно было пустить 207, 1054 (0052), 166, но нет

Что было свободное в депо, то и дали. У поездов тоже есть свой подход, свои графики захода на ТО. По телеграмме не было указано, выдавать конкретные поезда,а было написано ЭД4М в количестве 4 вагонов

Цитата (Mitia_SouthWest, 07.02.2023):
> То есть челябинцы не доезжают до Златоуста

Челябинцы ездят в Златоуст только вечерним экспрессом и обратно возвращаются резервом

Потому что в Златоусте отдельная колонна и они не обкатаны на ЭП2Д

Как всё опрятно и чисто)
Только не понятно, что с кнопкой РБ

А что помощник показывает?

Осталась выводка Белорецк - Инзер под ВЛ80С

У меня друзья-машинисты с Магнитогорска появились благодаря фотографии) Я фотографировал, а они потом через сайт находили меня и просили скидывать фото) Магнитогорские - красавчики!!

Застветился потому что увидел крутого фотографа ;)

Эх, жаль такого уже и не будет.....
А 019 машина бегала у нас, хороший был аппарат

Отличное фото!!

Тумблера за спиной машиниста решили поставить как на ЭД) Ладно, что переключатель ППТ оставили как на обычных ЭП2Д. Кстате те пластмассовые большие тумблера, за спиной машиниста, были очень удобные, до них рукой лёгко дотянуться и меньше усилий чем с железными как на ЭП2ДМ). Я вот не понимаю, зачем на новых электропоездах не делают форточку на служебном тамбуре, для удобного осмотра за посадкой

Зато на МВПС работать комфортнее, чем на локомотивной тяге)

Лучше уж без фальш-борта. На РА2 с ними оперативности никакой, чтобы быстренько автоматы перезагрузить за небольшую стоянку. Вот что бы лучше сделали - это форточку на двери в служебном тамбуре, потому что постоянно открывать и закрывать двери как-то не очень, особенно в мороз за посадкой смотреть

Почему "не работает?" Кто такой информацией располагает? По какой причине его таким пометили?

Наслышан про холодные кабины Ермаков)

У нас в депо сказали, что от РА1 будут потихоньку избавляться

Круто!!!

Синара классный аппарат! Работая в грузовых нравилось ездить на них! На них комфортнее, шума меньше чем в ВЛ10, не тупят как КРП, тяга мягче. Вот только жалко Синары, что их обслуживают плохо и много разворовывают. Микроволновки, холодильники, моторчик от омывателей, крючки для одежды - всё это сладость для рук варваров

Известно что-нибудь насчёт этой серии? Всё, стоят под забором пока не спишут?