Komentarze, napisane przez użytkownika Карлсон

Цитата (Дмитрий Закутный, 04.12.2023):
> Я думал даже дети в Москве уже знают, что практически вся техника ВНИИЖТ из Щербинки (кроме Ср3 и ЧМЭ3) передана Свердловской ж.д.
ЭУ-699-74 еще передали в Ильича

Цитата (Antoni, 30.11.2023):
> Туда Питерские машины попадают через Великие Луки (677)? Или какими-то другими ещё путями?

Конкретно этот попал из-под 677 с Великих Лук, оттуда через Осташков пригородным.
В Псков попадают 9/10

ВЛ10У-034

Почти вся Забайкальская деревянная по нечетному пути

Цитата (Дмитрий Закутный, 17.11.2023):
> А не просто Ивантеевка станция называется? По моему Ивантеевка-Грузовая это условное название одного из парков станции Ивантеевка.

Станция Ивантеевка, а вот место съемки похоже на пути Трубного завода

Вторая 2М62У-0061

Цитата (Мир железной дороги, 18.11.2023):
> Хорошее фото! И бригада приветливая! А это маневровый или вывозной?

Это один из двух дмитровских маневрово-вывозных. Окучивают маневры по самому Дмитрову, плюс подачи и маневры на Каналстрой, Талдом, Большую Волгу ("северный") и Яхрому, Иванцево, Икшу ("южный").

Цитата (Анатолий Нагорнов,)
> Так по "кастрюлям" видно
Да уже поняли, что не так поняли)

Цитата (Михаил Иванов, 11.11.2023):
> Цитата (Diesel1672, 11.11.2023):
> > Цитата (Михаил Иванов, 10.11.2023):
> > > Александр, а Смоленск кто возить будет?
> > Я, например, не горю желанием везти в НСК 10, спать 20 и обратно 10. Если возить нормально, то до Витебска. Итог - ТЧ-31 возить будет
> Ну да, для них график идеальный, правда ехать 7, а не 10.

Ехать 7, рабочего 10 как раз

Цитата (Михаил Сергеевич Рощин, 10.11.2023):
> Нахрен его списали?

Серия оказалась тупиковой

Цитата (Михаил Иванов, 10.11.2023):
> 5406 рабочий?

Засыл под пригород

Судя по выхлопным трубам тепловоз оборудован Д49, и ЭПЛ мне выдал тоже самое

Цитата (Михаил Иванов, 10.11.2023):
> А почему до Новок, а не до Коврова?

До Коврова, точно. Немного ошибся

Цитата (Antoni, 10.11.2023):
> Цитата (Diesel1672, 10.11.2023):
> > а уже в Иваново
>
> Ну и будут там катать до ремонта, или пока не угрохают. А потом забирайте свой тепловоз.

Вообще там плечо оборота такое локомотива, от Бологого до Иванова или Новок вообще

8.11 С Великих Лук 5406 до Осташкова, оттуда 6692 на Бологое, 9го с Бологого на Сонково и обратно успел закрутить 6696/6695, и 10го ушел 46-м поездом)

Цитата (Дмитрий Закутный, 05.11.2023):

>
> С пассажирскими нужно понимать, что плечо Елец - Ожерелье за депо Елец, а «угловые» поезда идущие из Москвы на Елец через Тулу-I возили и возят бригады участка Тула депо Новомосковск. Когда пошли поезда из Москвы на юг через Калугу-I от Калуги до Ельца поехали бригады участка Калуга депо Бекасово.

Не совсем так. Калужане бывало менялись и по Плеханово, и по Туле-1 (с поездами, которые дальше выходили на главный ход), и Новомосковские/Тульские крутили с Калуги напроход в Елец. Если интересна конкретика, могу дать анализ)))
Что касается этого тепловоза, то он с Ельца пришел с грузовым и по отдыху боигады ушел с с грузовым на Елец

Цитата (Алексей Потелещенко, 04.11.2023):
> Что он забыл в Бирюлево-?

Машину гнали с Ожерелья, ушла через Лихоборы на ОКТ, 3го пошла с 602 поездом

Цитата (☭ Владислав ☭, 05.11.2023):
> А по какому маршруту он вёз груз?

Вообще грузовое плечо Узловая - Елец чисто раньше на 100% обслуживалось бригадами депо Узловая (сейчас Новомосковск), но бывает, что и Елецкие бригады попадают в Узловую с грузовыми поездами. С пассажирскими ситуация примерно 50/50.

Ну хоть тут не бездельничает))))

До Ярославля ТЭП70 дошел сам, дальше до Иваново прицепили БС