Komentarze, napisane przez użytkownika Роман 12

Вот смотрите ЭП2Д 179, 180 ставили на станции Александров 1, а эти 2 на станции Александров 2. Далее всё зависит в какую сторону потащат дальше обратно в сторону Ярославского направления или в сторону Орехово-Зуево.

Скорее всего на постоянке с 19 декабря, так как стало не возможным гонять в Перерву.

В Яндекс расписании Казанского направления с 11 декабря отсутствует категория Стандарт плюс.

Для того чтобы этот поезд оттащить к Демиховскому заводу, необходимо сначала восстановить сцепку там на месте.

Ремонтная база в депо Железнодорожная для обслуживания ЭП2Д была готова 22 апреля 2019 года. Как только ЭП2Д 49 пришёл во временную эксплуатацию.

Тем более что для 6000-й нумерации Горьковского направления ЭП2Д у ЦППК есть. А так же с 30 октября ЭД4М 310 эксплуатация депо Раменское.

Строительство дополнительного парка депо Железнодорожное началось в сентябре этого года. 29 сентября я видел что сзади депо Железнодорожная за гаражами завезли железо-бетонные шпалы.

Поезда ЭД4М старой модификации которых большинство на данный момент на Горьковском направлении на участке Курский вокзал - Каланчёвская больше использовать нельзя.

Передан в Раменское последний в этом году.

Перевод Горьковского направления на ЭП2Д в ЦППК изначально должны были начинать в 2021 году. Тем более что в феврале целую неделю у поезда ЭП2Д 51 висело ТЧ-4 МСК.

Первый ЭП2ДМ будет выпущен в 1-ом квартале 2023 года.

Первый поезд ЭП2ДМ будет под номером 300. это есть на сайте rus-etrain.ru.

Она ёщё не оплачена. Идёт конкурс на лизинг на 2 поезда. Завершение приёма заявок 27 октября.

В депо Москва-2 ещё знакомства с поездами ЭП2Д не было. А для знакомства удобнее всего будет пригнать из депо Железнодорожная.

Вместо него пришёл в Раменское ЭП2Д 77.

Цитата (GAFF, 09.10.2022):
> Цитата (Александр44, 09.10.2022):
> > Может кто знает, куда пойдут эти эп2д?
>
> В новостях читал, что уже 6 составов ЭП2Д работают на Казанском направлении, там-же было указано, что готовится ещё 5 электропоездов на направление Москва - Рязань, которые планируется запустить до конца этого года. Предполагаю, что это и есть номера 0206 - 0210 с изменёнными выходами для выхода и на высокие и на низкие платформы. Фото 0208 машины на заводе это подтверждают. Ссылку на статью не нашёл, да оно и понятно, месяца 3 как прошло с того.

Ступени на фото для рабочих со стремянки зайти в салон потом их заколотят.

На Казанку на мой взгляд будут лишние с дальних маршрутов 1 диаметра 17 поездов и 3 лишних из Апрелевки. После чего с участком Москва - Голутвин будет всё.

А в итоге будет с выходом на высокие, так как в тендере ЦППК не указаны низкие.

Эп2д 116 пришёл, а 120 вернулся в Лобню.

Уже готов.