Komentarze, napisane przez użytkownika Павел97

Цитата (Marat Elektrichka, 27.03.2024):
> Обе версии мимо, ибо на новых нет такого количества переменнотоковых участков под 34-40 новых переменнотоковых ЭП3Д,

34-40 не хватит. Уж прямо напишу. Вы посмотрите количество переменок а Фастове, Чернигове, Полтаве, Одессе и прочих РПЧ.

Цитата (Павел97, 27.03.2024):
> Может кто-то сведущий прояснить истину, для каких целей в 2024 г. (в 2023 г. было аналогичное) будет построено 40(!) ЭП3Д, при том, что выбывает всего 6 составов на всей сети?!
>
> У меня есть 2 гипотезы, но я воздержусь от их публикации, пока не выскажутся сведущие. Спасибо!

Вобщем скажу так. В пользу первой версии идёт информация о федеральном бюджете.

Версия 1: Идёт мощная подготовка к "внезапному" обновлению ПС в "Малороссии" и "Новороссии". Сценария здесь два, и при любом раскладе геополитических событий (хоть в + РФ, хоть в -) обновлять часть/полностью ПС в тех краях придется. Это факт. Сколько его нужно - по базе посчитать не трудно. Конечно наврядли туда поедут ЭП3Д/ЭП2Д(М), но ЭД9М/ЭД4М 2000-х г.п. - запросто. Простой пример - нынешний приписной парк Белореченской с эксплуатацией в ДНР/ЛНР. Первый сценарий - поезда поедут туда, как в новое депо приписки на территории одной страны, второй - как "репарации".

Версия 2: Готовят стратегический резерв. Тут возможно всякое.

Далее распространяться не буду, ибо опасно перейти тонкую грань в политику.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 27.03.2024):
> Уж не хотят ли от всех 9Т избавиться...

Интересная версия, но 2 мои куда более бомбические...

Может кто-то сведущий прояснить истину, для каких целей в 2024 г. (в 2023 г. было аналогичное) будет построено 40(!) ЭП3Д, при том, что выбывает всего 6 составов на всей сети?!

У меня есть 2 гипотезы, но я воздержусь от их публикации, пока не выскажутся сведущие. Спасибо!

Работает Мин.Воды - Кисловодск

Цитата (KaVe, 29.02.2024):
> Цитата (кирилл годжаев, 28.02.2024):
> > в фаянсовую.
> Интересно получается, зачем консервировать электропоезда у которых сроки до следующего года, неужели есть планы на ретросостав эр2р?

Это было бы классно, т.к. у Московской ж.д. нет ретро состава. Тем более от ЭР2Р/Т ещё не было.
По сути ретро-электричек всего 3 шт. ЭР2К-901 и 980. Обе на ОКТ. ЭР2К-1149 на КБШ. ЭР9Е-618 должна в ближайшее время появится на ГОР и ЭР9ПК-189 на КРАС. Пока всё, к сожалению.
В скором будущем нужно будет ЭД9Т и ЭД2Т тоже аналогично сделать. Это модели уходящие в прошлое...

Его надо в оригинальную бело-голубую окраску покрасить!

Цитата (Forza, 23.02.2024):
> Ну подробнее не могу сказать так как запрещено затрагивать тут эти темы. Но смысл думаю понятен для чего. И была задействована еще одна машина с Домодедово только не известно какая.

Возможно я не совсем точно понял о чем речь, но если коротко, это были "спецрейсы".

Цитата (Forza, 23.02.2024):
> Ну про Белгород это правда. И скорее всего да возможно этот состава ездил туда так как его давно в депо не видно было.В новостях не пишут про это вот и неизвестно многим

Можно поподробнее пожалуйста!
Неужели собрались запускать "экспресс" в Белгород в виде ведра 02хх номеров?

Что-то прям совсем печаль...

Стоит в ТЧ-4, 10 вагонов. Несколько не родных. Частично разграфиченная.

Цитата (Владимир_19, 05.01.2024):
> Эмм, наш перевозчик решил перестраховаться? На всякий пожарный случай старичков пока не продавать? Все эти действия наводят на кой какие мысли. Мудрое решение.

А куда их продавать собрались?

Цитата (Forza, 04.01.2024):
> Это вам надо по базам запаса ездить чтоб узнать. По всей стране они разбросаны.

Вроде получается так, если что поправляйте.

Список вагонов "пострадавших от "обслуживания" ТЧ-4 Железнодорожная":

000804-05-07-08-10
003410
005003-05-07
005205
008810
008907
010003-06
016602
020306
023604
026804
030702-05-11
031710-11
032205
032609
032906
033405-11
034105-06-08-11
034701-02-04-05-06-08-10
034902
1003 (единственная голова ЭД4 так и не вышедшая в эксплуатацию)

P.S. весь вышеперечисленный список, это исключительно головотяпство "сервисной" службы ТЧ-4. И очень похоже, этот список пополнится...

На сегодняшний день во многих составах куча неродных вагонов, особенно из Челябинска, Новосибирска, Омска и Белгорода.

Цитата (Forza, 04.01.2024):
> 334 - 11,05
> 341-06
> 0050-03,05
> 166-02
> 322-05
> 203-06
> 317-10
> 0089-07
> Очередная партия на базу запаса Ильино Гор.жд

Увидеть бы теперь полный списочек вагонов с б/з Курск, Ильино и тд (те, куда отправляи вагоны с Мск)

Цитата (Царь Горох, 03.01.2024):
> На СКЖД только в ТЧМ-4 новые тачки планируются?

Интересно, заменят ли ЭД9М/Э на участке Мин.Воды - Кисловодск на ЭС1?
Пару лет назад была информация об этом. В Москве есть +-10 составов этой модификации. Как придут ЭС105, ЭС1 сольют в ЮДОСС. Не в Мин.Воды ли? Им как раз ~9-10 составов и нужно для этого участка.

Цитата (Forza, 03.01.2024):
> Сегодня в Самару поедет

Только что на нем ехал.

На D1

Цитата (Роман 12, 08.12.2023):
> Из депо Раменское 21 поезд ЭП2Д на передачу.

Допустим даже так. Только учитывайте, что обновление D3 включает в себя депо Куровская и дообновление Раменского, а это 15-18 составов в Куровскую и 3-5 поездов в Раменское. Плюс на D1 и D2 нужно закрывать дырки, ибо за счёт первых двух диаметров более менее дышит ЦППК на D4. Так что с Раменского, Железке навряд ли что перепадёт из ЭП2Д.

Еду сейчас в нем. Маршрут Апрелевка - Храпуново. Хвостовая часть состава ЭП2Д-0011.

Номера 0240, 0241 и 0244 будут выпущены?