Komentarze, napisane przez użytkownika Zafhus

Так на фото не Сланцевский маршрут, а Ивангородский. Видимо, опять где-то дятлов не хватает, и запустили вместо них электрон, как и пару лет назад.
https://railgallery.ru/photo/160158

Цитата (antigorky, 15.07.2022):
> Ого, сидушки деревянные были( такая красота(

В ней вообще стояли голубые пластиковые от ЭТ2М. А те сидушки, что на фото, ставились на ЭС2 (которые сибирские), в СПб их в работе никогда не было.

А также видны гофры между окнами и сборный оконный пояс, которых у 1239 не было в силу более позднего выпуска.

Второй от ЭТ2-015. Третий, который с кабаком, родной.

Цитата (Ammendorf, 11.07.2022):
> 3 отсюда вагон кабак похоже?

Он самый.

Цитата (Ammendorf, 11.07.2022):
> От чего?

Ни от чего. Свой, родной.

Цитата (Serega1986AD, 08.07.2022):
> 103606 и 202903 явно с 2005-2006 после ремонта на ОЭВРЗ.

Первое упоминание ЭР2-1305 с данными вагонами на форуме РЭ в феврале 2005 года, то есть ещё до ремонта на ОЭВРЗ. А с 2007 года, значит, добавили не эту секцию, а секцию от 982, а затем в начале 2008 года мотор от 982 заменили на 134710.

Согласен. Раньше такого не встречал. Видно, что в следующем вагоне уже синие сидения.

Цитата (SHOMAS4416, 05.07.2022):
> Инересно, разве анкерные участки в кривых можно делать?

Если Вы имеете в виду сопряжения анкерных участков, то можно. При этом не рекомендуется их располагать в кривых радиусом менее 1200 м.

Цитата (Serega1986AD, 26.06.2022):
> Ни одна из ЭТ2 Окт такому не подверглась, кроме 002 и 013.

И 001, но тут явно не они.

Здесь дата, скорее всего, 2003 год. В 2002 году этой машины на Финляндке ещё не было, что и указано в описании. Да и ходила она до весны 2003 года немного в другой окраске.

Цитата (TRAINSURFER, 14.06.2022):
> На фото ЭТ2М

Похоже на 04901.

Цитата (Serega1986AD, 13.06.2022):
> 103606 и 202903 тут далеко не с 2001 года. Гораздо позже.

С 2007 года. После объединения парка ТЧ-20 с ТЧ-10 большинство 8-вагонных составов одесятивагонили. Правда, ненадолго.

Да, последние 10-вагонки кончились в 2010 году, с переходом на зимний график.

С датой что-то не то. Не было в 2000 этих голов.

Они не заварены, но вместо линзы стоят обычные стекла.

Цитата (Serega1986AD, 28.05.2022):
> Модератору: На фото явно вагон ЭР2К-800301 (ближний).

Да, номер виден даже на этом фото в скобках после 109009.

Всё верно, 2141 была постоянно закреплена в этом составе. В 1999 году секцию 2141 включили в состав ЭТ2р-904/8004, вместо нёё в 978 воткнули 105907-08.

Цитата (Serega1986AD, 28.05.2022):
> 107410 был примерно с 2001 года. До этого - 64904.

С 2001 по 2004 год 1074 в составе 01-02-10-09 стоял нетронутый после Кандалакши на б/з Зеленогорск. Так что 107410 не мог работать раньше осени 2004 года, когда весь 4-х вагонный состав 1074 вытащили с базы. По факту же, помню 64904 в составе 900 и гораздо позже, в 2005-2006 годах.

Всё верно, вместо вагонов 05, 08, 10 ходили 66905, 66906, 66008. При этом 66905 был неофициально перебит в 97705.

В описании перепутаны восьмикоды у 07 с 08 и у 09 с 10. Правильно так:
01 - 13094073
02 - 13042213
03 - 13058151
04 - 13042221
05 - 13058169
06 - 13042239
07 - 13058177
08 - 13042247
09 - 13094081
10 - 13042254