Wszystkie komentarze do zdjęć 3М62У-0036

Классный снимок!

Особенно крутые были погодные условия.

крайне круто

На самом деле, взгляд сильнее отвлекается на обрубки(обрубок) столбов с пасынками.

Извиняйте, я как мэтр, позволил себе не вырезать провода из кадра :)

Эх, такое фото, держал :)

Вес точно не большой, вертушка порожняя

Какой вес поезда интересно?

Ммм...
какой момент, три локомотива, один из них "тройник", аж семь секций!
Повезло, Александру!

Как всегда!Три кнопки!

Вчера тоже его сфотографировал... :-)

Голубенькие машки УЛРЗ не моются даже Кёрхером, тупо перекрашивают в депо. Не возможно отмыть, если вместе с краской

Годы летят, а отношение к технике в Суоярви не меняется...

Убитый агрегат был, конечно. Уже в 2008 стал ходить в две секции, после был гибридом 0036Б/0011А, после в полном составе откапитален в Уссурийске.
Начинаю скучать по тройным М62 с Д40, барабанящий дизель, маслом вонища :).

Ушатан уже был.

http://www.youtube.com/watch?v=_i7D6zRCgds

Класс, а чего он так дымит?

3М62У заказали из-за необходимости обеспечить вывоз продукции Костомукшского ГОК-а полновесными поездами массой 5200 т. Состояние пути и мостов на "лесовозной" западно-карельской ж.д. тогда было неудовлетворительным и 2ТЭ10М там работать не могли.

Цитата (Diesel1672, 23.10.2013):
> Стоит один раз проехать на 3М62У в 3 секции и после такого не особо и захочется на 116-ом ехать. На 3М62У-0077 с дизелями 2Д49 на участке Ржев - Торжок 5000 тонн увезли с огромным запасом. Мощность выдавала по 1000-1100 кВт на 13-ой позиции. На 116-ом с этим весом ехать проблематично. Единственный минус - пока кабину поменяешь...

Вот и она:http://trainpix.org/photo/78781/

Как дымят 10МК с Д49: https://pp.vk.me/c322817/v322817177/359a/ofTMdfNOaYA.jpg

Цитата (D.Belash, 23.10.2013):
> Вдобавок он и дымит меньше чем 2ТЭ116.

Не сказал бы... http://i074.radikal.ru/1310/d8/740314496830.jpg
Это 3М62У-0077 http://trainpix.org/photo/46419/