Komentarze do zdjęć użytkownika Никита Лапин

Цитата (Губин Александр, 12.03.2020):
> Остальное на пространстве РЖД - либо лизинговые схемы, которые после нескольких лет потуг так и не смогли оплатить, либо искаженные журналистами слова.

У СЗППК РА2 тоже в лизинге? И что с этими ДТ1? Они были в лизинге?

Цитата (SERG-1304, 13.03.2020):
> А в чем разница принципиальная? В том, что ЦППК теперь не является дочерним обществом ОАО "РЖД", а все другие ППК являются?

Нет, просто ЦППК большая, у неё деньги есть, а у остальных нет денег. А чья собственность - не принципиально.

А в чем разница принципиальная? В том, что ЦППК теперь не является дочерним обществом ОАО "РЖД", а все другие ППК являются?

Лапин географию в школе прогуливал явно.

Цитата (Никита Лапин, 12.03.2020):
> Не забывайте, что жизнь в Саудовской Аравии, для туриста, это дорогое удовольствие и там у них цены другие. Советую почитать колонки Варламова про ОАЭ

ОАЭ и Саудовская Аравия - две разные страны.

Цитата (Чока, 12.03.2020):
> Насколько я помню эти поезда у Свердловской компании были в собственности, то есть получится, что одна пригородная компания другой поезда в аренду сдаст?

Запомните, у нас ни одна пригородная пассажирская компания ничего не может купить в собственность, кроме ЦППК. Остальное на пространстве РЖД - либо лизинговые схемы, которые после нескольких лет потуг так и не смогли оплатить, либо искаженные журналистами слова.

Цитата (Южный, 12.03.2020):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 12.03.2020):
> > Они все ППК, а чтобы не путались - см. выше
>
> А как расшифровывается вторая П в названии "Свердловская пригородная кампания"?

Видите ли, не у всех мозгов хватает(касается минусаторов), чтобы понять, что такого как "Свердловская пассажирская пригородная компания" - нет, а есть лишь "Свердловская пригородная кампания":)))

What is this for a train and how many trainsrts are in service?

Цитата (Никита Лапин, 12.03.2020):
> Ну я вам говорю, там ценовая политика другая, соответственно и другие цены.

Что значит другая? Какая другая? 1200 за 450 км - это нормальная цена, совсем не дорого. Или это только для местных, а для туристов сразу дороже?

Цитата (Никита Лапин, 12.03.2020):
> Про модель поезда я у него спрашивал, он не знает, как она называется.

Немножно погуглить можно https://www.caf.net/en/productos-servici...p?p=253

Ну я вам говорю, там ценовая политика другая, соответственно и другие цены. Саудиты от нефти зависят ну и от всяких блогеров, суперкрасоток и богатеньких скупердяев :) Кстати, почему ОАЭ убрали из МС?

Цитата (Никита Лапин, 12.03.2020):

> Стоит удовольствие дорого - 75 реалов, или, примерно, 1200 рублей.

Гы-гы... 120 км от Анапа - Керчь 430 рублей на кишкотрясе. И истинные патриоты кричат, что это демократично и что нищебродам нечего делать на курортах ))))))))

Цитата (Чока, 12.03.2020):
> 1200 рублей за 450 км - это дорого? С чего бы вдруг?

Слова не мои, а автора фото. Все слова в комментарии, это слова Георгия из его поста во Вконтакте. Про модель поезда я у него спрашивал, он не знает, как она называется. Не забывайте, что жизнь в Саудовской Аравии, для туриста, это дорогое удовольствие и там у них цены другие. Советую почитать колонки Варламова про ОАЭ
https://varlamov.ru/932824.html
https://varlamov.ru/927658.html

Ну а по ценовой политике почитайте в Дзене
https://zen.yandex.ru/media/travelmaniac...b14e036

P. S. Думаю, здесь уместно добавить статью о Железных дорогах Саудовской Аравии. А так же раздел, если кто-то съездит из пользователей туда и отснимет материал о данной дороге.

У них есть ещё такой тип ПС, но это у них метро https://transphoto.org/photo/1285479/

Цитата (Никита Лапин, 12.03.2020):
> Стоит удовольствие дорого - 75 реалов, или, примерно, 1200 рублей.

1200 рублей за 450 км - это дорого? С чего бы вдруг? В России за подобную поезду по маршруту Москва - Нижний Новгород берут всяко подороже.

Саудовская железная дорога. Состоит, пока, из двух веток. Первая: Медина - Джидда - Мекка. Действует только во время хаджа и то, если нет коронавируса. Вторая: Эр-Рияд - Даммам, работает круглогодично.

Линия построена в 80-е, однако, явно, недавно была подвергнута модернизации. Вокзалы в Рияде и Даммаме совершенно однотипные. Поезд проходит 450 км за 3,5 часа. Вагоны комфортные, есть платный кофе с чипсами. Но большой минус - мутные окна, через которые не видно вообще ничего за окном! Вот так вот, только фон пустыни.

Несмотря на строгую религиозность, в поезде едут все вперемешку - мужчины и женщины. Могут даже продать билеты разным полам на соседние места. Тётки традиционно все закутанные, только прорези для глаз. Тем не менее, одна из них даже не постеснялась попросить меня помочь спустить ей чемодан с багажной полки и вынести его из вагона на перрон.

Стоит удовольствие дорого - 75 реалов, или, примерно, 1200 рублей. Можно купить и по интернету. В день курсирует 3-4 поезда. 2 или 3 остановки по пути. Ну вот как-то так.

Ещё фото:
https://d.radikal.ru/d00/2003/78/0cfe349d4b91.jpg
https://d.radikal.ru/d03/2003/c8/132425575621.jpg
https://d.radikal.ru/d05/2003/81/37246f9a53ff.jpg
https://c.radikal.ru/c36/2003/ef/db4757a3c49a.jpg
https://c.radikal.ru/c33/2003/0e/1ff890e720e5.jpg
https://d.radikal.ru/d10/2003/68/8396c8c4f0b6.jpg
https://c.radikal.ru/c04/2003/53/3c7bf5157985.jpg
https://c.radikal.ru/c42/2003/5c/f0d06fbaf400.jpg

Как и у всех - "пассажирская"

Цитата (Анатолий Нагорнов, 12.03.2020):
> Они все ППК, а чтобы не путались - см. выше

А как расшифровывается вторая П в названии "Свердловская пригородная кампания"?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 12.03.2020):
> Нет, аренда ЮППК будет предположительно. Под другим фото писали, что СвППк от них как раз избавиться хочет

Насколько я помню эти поезда у Свердловской компании были в собственности, то есть получится, что одна пригородная компания другой поезда в аренду сдаст?

Они все ППК, а чтобы не путались - см. выше

Я понять не могу, за что минусы, есть СППК(северная) и СПК(Свердловская). Или я чот не догоняю?)

У кого "вас" :) – http://svrpk.ru/

А то так и с Северной можно спутать – https://sevppk.ru/

Поэтому и пишут Сев и Св...