Komentarze do zdjęć użytkownika Никита Лапин

Цитата (Анатолий Нагорнов, 27.03.2022):
> На двух моторах

Почему на двух? Моторный вагон один. Ну а если рассматривать данную секцию с технической точки зрения, то для ЭД4М работать в такой составности не проблема. Это если к головной секции ЭР2Т прицепить голову без мотора, то та голова будет просто прицепленная, если не произвести дополнительную техническую доработку для соединения цепей управления. ЭД4М конструктивно предусмотрен для эксплуатации в нечётной составности и в минимальной составности три вагона.

Цитата (ЧС2-053, 27.03.2022):
> как она 3-х вагонная ездит?

На двух моторах

Это служебная мотриса

как она 3-х вагонная ездит?

Данный лок на другой дороге с 2019 года https://trainpix.org/vehicle/55972/#n59240 (Заходите с VPN) почему он в этой базе помечен жёлтым маркером?

Цитата (, 20.10.2015):
> 2х-секционный :-)
> каак этто бууддет по-пидовски? 2ЭСП2К?
>
> и сцеплены то вторыми кабинами, как учили...

Сцеплены первыми кабинами

В утиль отправят его)

Интересн.А что он не мог еще поездить,а че сним будет？

Цитата (Никита Лапин, 21.03.2022):
> Срок эксплуатации вышел. Закономерный финал.

Жаль.А чс2к остались？

Срок эксплуатации вышел. Закономерный финал.

Покойся с миром.Последний чс2к на МЖД.

Интересно сколько 058 будет стоять в ТЧ-19 списаным? Уже март а воз и ныне там..

Уже в утиле. Уходит,к сожалению,эпоха ЧС7...

Композиция странная, почему бы не обрезать слева лишнее, включая опору моста?

Жаль мост перекрывает здание.
Хорошое фото)

Не услышали( Как списанный в 2018, катается в 2021 году? За "памятник" то же не понятно.

Пост 8 км, исправьте.

Пора "оживить" в БД этот "живой труп".

Просьба исправить на ДР1-11. Да и не перегон тут явно.

Если он единственный Пионер, то он уже как пару месяцев работает на постоянной основе. В замен обычного вагона-путеизмерителя . Уже с ползунки на колёсах.