Komentarze do zdjęć użytkownika Gromov

Я не мистик и атеист .А машину могли отправить на Великолукский ремонтный завод он был единственный ещё тогда в системе МПС СССР по ремонту дизельпоездов (Д1 ДР1) ,сейчас заходил на их сайт они теперь ремонтируют только товарные вагоны и хопры и банкроты их выкупил какой то колхоз(агрофирма)

Нет, после смены руководства доступ на ВРЗ стал ограничен.

К сожалению не могу найти тот блокнот. Помню только, что их было два и оба не работали. В середине 2000-х стояли на б.з.435 км.

Можно ли узнать год передачи на Сев.Ж.Д.,год списания,депо откуда прибыл,вводился в работу или на запчасти ?

Спасибо за фото!

Уважаемый автор есть ли данные о периоде работы этого тепловоза на ВВРЗ ?

Гром,подскажи какие?

Нет. Их там две штуки было.

А фото ТГМ23 есть,рядом который?

Извиняюсь за качество фотографии - в тот день запотел фотоаппарат и почти все кадры получились нечеткими. Помимо этого вагона в этот день были замечены еще 3703 и 3704 – стояли разграбленные на базе запаса 435 км. Судьба же всего состава остается до сих пор непонятной и запутанной…

Тоже его снимал :)

Осенью 2000 года был подготовлен для отправки на Киевский ЭВРЗ, но, к сожалению, так и не дождался ремонта.

На электровозе произошел пожар из за пробоя на корпус незащищенного участка цепи отопления поезда, сильно пострадал кондуит цепей управления в кузове, было повреждено и лакокрасочное покрытие кузова. В ожидании нового кондуита с НЭРЗ электровоз длительно простаивал в депо, именно по этому его первым и покрасили, причем очень качественно.

Спасибо за фото!!!!

Значит это он "хвост" Кассина встретил..

В июне того жк года он был полностью зеленым. Что то я ничерта не понимаю.

Промежуточный вариант окраски. Сине-голубая краска быстро обмелилась и пришлось электровоз покрасить в зеленый цвет.

Ныне стоят на базе запаса Ермолино.

С 2.0 150 л.с. + робот 6 ступеней, меньше 6,5-7 не видел. Не умею я так ездить, разгоны со скоростью скорого поезда тогда нужны. Среднее все равно 7,5-8 / 9-9,5 трасса / город.
Правда, я и по трассам, где не надо обгонять, не помню уже когда ездил.

Цитата (Leonardo, 13.03.2013):
> Зачем был пригородный до петушков? если ходили прямые на Москву?

А пригородный Александров - Владимир под ВЛ8 вас не очень удивит?