Komentarze do zdjęć użytkownika Данил Козлов

Pokaż wszystkie komentarze

««1 ··· 67686970717273 ··· 118»»
Link
Ваня 543 · 21.05.2020 14:28 MSK
Помнят, уважают, толковых правителей после него так до сих пор и не появилось...
+1
Link
Basky · 21.05.2020 09:54 MSK
т.Сталин интересно смотрится на паровозе в 2020 г.
+1
Link
RocketRush · 21.05.2020 09:52 MSK
Здорово!
+1
Link
URAGAN · 19.05.2020 12:06 MSK
Крутой вираж. Здорово!
–2
Link
36 Регион · 18.05.2020 19:06 MSK
Отлично!
+1
Link
Pixtrain · 15.05.2020 22:56 MSK
Бывал здесь в начале 2000-х. Юнцом смотрел завороженно на поезда, проходящие по этому мосту. А до этого садились в мамой на ст. Кинель в поезд Симферополь - Екатеринбург и нас мчали на Урал и обратно бодрые ЧС2.
+2
Link
Максим20 · 13.05.2020 19:02 MSK
Засветился в начале ролика ютуб канала URBAN RZD там где помошник показал средный палец вот: https://www.youtube.com/watch?v=1Bd6T65h88E сразу на первой секунде
0
Link
Кирилл Широков · 10.05.2020 09:12 MSK
Электропоезд № 6522 Ревда — Дружинино
Вроде в Екатеринбург едет...
+1
Link
trainagain · 09.05.2020 15:01 MSK
Супер!
+5
Link
Nikolay Ziuzin · 08.05.2020 20:04 MSK
Красивый электровоз!очень удачное место.
+1
Link
Ваня 543 · 04.05.2020 21:11 MSK
Просветите пожалуйста тех кто не в курсе - что случилось с электровозом в плане статуса поконкретнее...?
+2
Link
GREK · 04.05.2020 19:06 MSK
ТГМ6 не сможет сам затормозить три секции?
0
Link
Denis · 04.05.2020 15:05 MSK
Цитата (Shwarsez, 04.05.2020):
> Кто знает, зачем между ними 2 платформы?

Для тормозов, скорее всего, так как локомотив, наверняка, не подключен к тормозной магистрали.
0
Link
Shwarsez · 04.05.2020 14:13 MSK
Кто знает, зачем между ними 2 платформы?
0
Link
Кара · 04.05.2020 12:56 MSK
класс
0
Link
Владислав Фоменко · 03.05.2020 23:07 MSK
Молодец, что загрузил! Спасибо :)
0
Link
Данил Козлов · 03.05.2020 21:56 MSK
Спасибо Кириллу Широкову за информацию.
+2
Link
CrazyWad · 01.05.2020 12:41 MSK
Цитата (Letatel, 01.05.2020):
> 5 секций в локомотив коллекторный впихнем
Москва тоже не сразу строилась. В январе вроде бы СТМ заключили договор с УДМ на разработку АТД к 2021 году. В 21 году и посмотрим, год-два пока ещё будут с коллекторными. Зато уже будут готовые технические решения для 3-секционных локомотивов с АТД.
+1
Link
Letatel · 01.05.2020 10:33 MSK
МДА, вместо того чтобы делать нормальные асинхронники, мы ещё 5 секций в локомотив коллекторный впихнем
+7
Link
Анатолий Нагорнов · 30.04.2020 19:32 MSK
Плюсую
+5
««1 ··· 67686970717273 ··· 118»»