Komentarze do zdjęć użytkownika Ваня 543

Цитата (Антон Недовиченко, 01.02.2017):
> А причем тут Вязьма? Украинские аппараты в Россию заезжали, как и Российские на Украину.

Отмена поездов. С таможенными процедурами поток однозначно еще сократится. Там и без таможни 5 ПДС под вопросом на новый график. С грузовыми тоже беда - с 35 до 18 поездов сдача сократилась за три года. Выводят все в российские порты.

Знал что тебе понравится Серёга!

Цитата (Губин Александр, 01.02.2017):
> Пока вы все тут семейными делами занимались, Бортников не дремал и сделал это:
>
> https://www.gazeta.ru/army/news/9635921.shtml
>
> С немалой вероятностью это приведет к вводу пограничных процедур, досмотру в поездах и окончательно вобьет кол в существование депо Вязьма.

А причем тут Вязьма? Украинские аппараты в Россию заезжали, как и Российские на Украину. И это при наличии таможни. И ничего... А с этими досмотрами и так было ясно все после доблестный указов Александра Григорьевича... Лично мне не привыкать, в Минск и так конский ценник на поезда... Аэрофлот - Российские авиалинии в помощь

Спасибо за фото!

Цитата (Ваня 543, 30.01.2017):
> Растолкуйте пожалуйста как электровоз 688 можно списывать с "0" пробегом после подъёмочного ремонта с Россоши?

А почему, вы решили, что у него пробег 0 https://trainpix.org/vehicle/22001/#n21716 ?

Цитата (Денис Доронин, 31.01.2017):
> Это какой-то ужас! Машина 1986 года, ей всего 30 лет...

Еще и пригородные поезда, 28 лет и списывают (не все, но многие).

Пока вы все тут семейными делами занимались, Бортников не дремал и сделал это:

https://www.gazeta.ru/army/news/9635921.shtml

С немалой вероятностью это приведет к вводу пограничных процедур, досмотру в поездах и окончательно вобьет кол в существование депо Вязьма.

Цитата (SMATRON, 01.02.2017):
> Цитата (Антон Недовиченко, 01.02.2017):
> >
> > Кстати, у Вас, уважаемый Smatron, сколько детей или сами женаты хотя бы?
>
> И женат 15 лет, и детей двое школьников, и жену свою до сих пор люблю. Но почему-то мне ржавый металлолом в виде ЧС4Т или "бу-бу-бушенек" глубоко параллелен. При этом я являюсь искренним любителем железной дороги. Отмечу, именно любителем и именно железной дороги, а не фанатиком ЧС2, ЧС4Т, ТЭП60, Д1 и т.д. И я с детства люблю ездить на поездах (да, Анатолий, на нормальных поездах, а не в пригородных "собаках" типа Похабка). Плюс к этому - работа проводником в течении 7-ми лет. Но при этом, мне глубоко параллельно что там в голове состава прицеплено - ЧС4Т или ЭП1. Важен сам факт поездки на поезде. И именно в этом отличие любителей от фанатиков - мне важно что-бы поезда в принципе ходили, а фанатики готовы рельсы взорвать и об стену убиться лишь-бы только по ним ненавистные ЭП1М не ездили. Тот-же Губин делает отличные пейзажные фотки с участием ж.д. но при этом "чехи" ему глубоко параллельны. И таки да - термины типа "клиника" употреблять первым начал вовсе даже не я.

Очень рад за Вас, что есть семейный очаг.
Все серии подвижного состава, построенные при СССР, перечисленные в Вашем комментарии, мне интересны. Я прекрасно понимаю, что хоть кол на голове теши, но то, что ушло и списано, уже никогда не вернётся и останется на снимках и в памяти. ЧС4Т - конкретно для меня, да и для многих пользователей сайта, начинавших снимать на плёнку, а также тех, кто жил в краях, где ездили и ездят эти локомотивы - это последняя интересная серия машин, которая сейчас эксплуатируется, коих осталось уже по пальцам пересчитать. Я уже нынче и поездом гораздо реже стал ездить, чем раньше. Потому как кроме отвращения нынешняя железная дорога ничего не вызывает (разумеется, не в обиду работникам и профессионалам этой отрасли). Факт поездки ныне - да ерунда совершенная. Раньше было, что каждый поезд как внешне, так и внутренне имел свой антураж и атмосферу. Сейчас же, что конюшня, что фирма - не отличишь, и внутри всё одинаково. На самолётах летаю чаще, где спокойно можно почитать книжку в процессе перелёта. Фанатом железки я никогда не был, а вот человеком, интересовавшимся её подвижным составом - был. Сейчас, к сожалению, интерес к настоящей железке медленно угасает. Всякие ЭП1М, ЭП20 мне совершенно до одного места. Будет этот хлам ездить, пусть ездит. Куда более интересны железные дороги модельные (в масштабе 1:120). Коллекцию мою также видели некоторые пользователи сайта. В ней у меня более 20 штук ЧС4т, несколько ЧС2, ЧС4, М62 и т.д., а основная тема - пассажирские фирменные поезда в нормальных окрасках (17-18 вагонов в длину).
Скажите, обо всём вышеперечисленном у Вас обязательно спрашивать нужно, кому и чем интересоваться? Вам-то какое до этого дело?

>А разве я кому-то затыкал рот?!
Ну, весьма завуалировано скажем так.
>Кстати, что-то я не помню пункта правил где бы чёрным по белому говорилось что любой посетитель данной фотогалереи априори обязан любить чехословацкую технику, а если нет, то держать своё мнение при себе.
Нет такого пункта, да, но в данном случае Вы полили грязью любителей ЧС. И ладно бы на этом закончили, так еще ведь и самоутверждаетесь при этом, "вот я-то таким как они не страдаю! я здравомыслящий человек, рациональное зерно, все должно быть в меру блаблабла". И вы еще кого-то дитем малым называете?

Цитата (SMATRON, 01.02.2017):
> если ты не падаешь в обморок от восторга при виде ЧС4Т или ТЭП60 то ты не любитель ж.д. а всего-навсего "недалёкий еретик" не понимающий своего счастья

"- Истину глаголишь, сын мой! - Изрек батюшка"

А разве я кому-то затыкал рот?! По моему Вы что-то путаете уважаемый. Я так-же как и другие всего лишь высказал своё мнение. И я никак не мог подумать что задену "священную корову" всея Трэйнпикса. Собственно это и удивляет - вроде бы взрослые люди, а копни поглубже, ну прям как дети малые)... И я ещё раз повторяю - различными "медицинскими терминами" бросаться первым начал вовсе даже не я. Кстати, что-то я не помню пункта правил где бы чёрным по белому говорилось что любой посетитель данной фотогалереи априори обязан любить чехословацкую технику, а если нет, то держать своё мнение при себе. Получается что если ты не падаешь в обморок от восторга при виде ЧС4Т или ТЭП60 то ты не любитель ж.д. а всего-навсего "недалёкий еретик" не понимающий своего счастья и не имеющий никакого права на собственное мнение.

>"Клиника" это когда 30-40 летние мужики вместо любви к женщинам и к своей семье занимаются тем что стирают руки в кровь на престарелый металлолом...
Гораздо умнее те люди, которые строя из себя борцов за справедливость и здравый смысл™, не упустят возможности заткнуть кому-то (читай, любому любителю ЧСов) рот или поучить жизни, правда ведь?

Антон, есть разница. Байкеры вкладывают в мотоциклы свои энергию, время и средства. А здесь в подавляющем большинстве случаев дело не идёт дальше унылых, набивших оскомину, повторенных тысячу раз комментариев, как этот:

Цитата (Денис Доронин, 31.01.2017):
> Это какой-то ужас! Машина 1986 года, ей всего 30 лет... Чехи свои машины модернизируют и они ещё ездят, а у нас сразу в утиль.

Автору же процитированного могу посоветовать сделать что-нибудь конкретное, например, перефоткать все оставшиеся в живых электровозы, раз уж он такой фанат, а не сотрясать интернеты своим глубоким анализом сложившейся ситуации.

Цитата (Антон Недовиченко, 01.02.2017):
>
> Кстати, у Вас, уважаемый Smatron, сколько детей или сами женаты хотя бы?

И женат 15 лет, и детей двое школьников, и жену свою до сих пор люблю. Но почему-то мне ржавый металлолом в виде ЧС4Т или "бу-бу-бушенек" глубоко параллелен. При этом я являюсь искренним любителем железной дороги. Отмечу, именно любителем и именно железной дороги, а не фанатиком ЧС2, ЧС4Т, ТЭП60, Д1 и т.д. И я с детства люблю ездить на поездах (да, Анатолий, на нормальных поездах, а не в пригородных "собаках" типа Похабка). Плюс к этому - работа проводником в течении 7-ми лет. Но при этом, мне глубоко параллельно что там в голове состава прицеплено - ЧС4Т или ЭП1. Важен сам факт поездки на поезде. И именно в этом отличие любителей от фанатиков - мне важно что-бы поезда в принципе ходили, а фанатики готовы рельсы взорвать и об стену убиться лишь-бы только по ним ненавистные ЭП1М не ездили. Тот-же Губин делает отличные пейзажные фотки с участием ж.д. но при этом "чехи" ему глубоко параллельны. И таки да - термины типа "клиника" употреблять первым начал вовсе даже не я.

Цитата (Сергей Анфимов, 01.02.2017):
>
> Все надо в меру, и не доводить до абсурда.

Золотые слова!

Просто у нас более чем хватает людей, которые считают, что все, кто хоть в чем-то отличаются от них самих, не имеют права на существование! (Почему-то подобные взгляды часто даже считаются демократичными...)

Цитата (SMATRON, 31.01.2017):
> И правильно делают. 30-летнему металлолому место на свалках.

А как же Колбасточки? :)

Цитата (Stef, 01.02.2017):
> Цитата (SMATRON, 01.02.2017):
> > когда 30-40 летние мужики вместо любви к женщинам и к своей семье занимаются тем что стирают руки в кровь на престарелый металлолом...
> Что-то, раньше эти вопросы не возникали. А теперь - каждую неделю находятся люди, которые ставят под сомнение психическое и физиологическое состояние пользователей сайта. Про физиологию уже писали. У большинства(отдельные личности не берутся в расчёт) есть жёны, дети.
> А про психику... Если я не смотрю футбол, не хожу на рыбалку( особенно зимой. Бычий кайф сидеть на льду и дергать(хотел написать другое слово) удочку), не хожу по полям(с ружьём) убивая, в первую очередь собственные ноги, не просиживаю днями в гараже - я отношусь к категории "клиника"?
> Если , на выходные, мы со старшей дочкой берём фотоаппараты и идём к вершине горы (а она у нас в черте города (http://rais.livejournal.com/691481.html ), проходим по старым штольням(которым больше ,чем 30 лет), копаемся в архивах жд музея - мы идиоты?

Александры, так и я такой же, как и Вы. И жена есть, и дочь, которых очень люблю. Все развлечения типа футбол/рыбалка/охота/гаражи мне совершенно параллельны.
Семья, здоровье, стабильная и хорошо оплачиваемая работа, дети - естественно это главные аспекты жизни любого человека. Однако, помимо всего этого, у любого добытчика (всё таки женщина - это держатель и хранитель домашнего очага, а мужик - это добытчик) должна быть своя отдушина по жизни в виде увлечения. А уж металл, или не металл, уважаемый Smatron, Вас никак не должно колыхать. Идите, допустим, в Байкерские клубы, где ретро-мотоциклы достаточно популярны, и расскажите им про престарелый металлолом, или к фанатам гортранспорта, которым нравятся автобусы, троллейбусы, трамваи и иже с ними. А потом посмотрим, в каком состоянии Вы вернётесь после разговоров с теми же байкерами про металлолом.
Кстати, у Вас, уважаемый Smatron, сколько детей или сами женаты хотя бы?

Снять с нормального ракурса помешали опоры КС, что справа на фото.

Цитата (Stef, 01.02.2017):
> Если я не смотрю футбол, не хожу на рыбалку( особенно зимой. Бычий кайф сидеть на льду и дергать(хотел написать другое слово) удочку), не хожу по полям(с ружьём) убивая, в первую очередь собственные ноги, не просиживаю днями в гараже

Вот прям про меня рассказал)))

Цитата (SMATRON, 01.02.2017):
> когда 30-40 летние мужики вместо любви к женщинам и к своей семье занимаются тем что стирают руки в кровь на престарелый металлолом...
Что-то, раньше эти вопросы не возникали. А теперь - каждую неделю находятся люди, которые ставят под сомнение психическое и физиологическое состояние пользователей сайта. Про физиологию уже писали. У большинства(отдельные личности не берутся в расчёт) есть жёны, дети.
А про психику... Если я не смотрю футбол, не хожу на рыбалку( особенно зимой. Бычий кайф сидеть на льду и дергать(хотел написать другое слово) удочку), не хожу по полям(с ружьём) убивая, в первую очередь собственные ноги, не просиживаю днями в гараже - я отношусь к категории "клиника"?
Если , на выходные, мы со старшей дочкой берём фотоаппараты и идём к вершине горы (а она у нас в черте города (http://rais.livejournal.com/691481.html ), проходим по старым штольням(которым больше ,чем 30 лет), копаемся в архивах жд музея - мы идиоты?