Komentarze do zdjęć użytkownika Ваня 543

Согласен, у нас всегда есть что вспомнить!

Ох, какое время было, какая поездка была!

Вань, а мои пленки так и остались на том косогоре.Хорошо тогда съездили, есть, что вспомнить.

Возможно то что он приписан к Лиде как-то повлияет на возможные варианты с поездом? Меня 75-м с Лунинеца по осени на М62 повезли - видать ТЭП60 по дороге накрылся! А до 2004-го (дальше не в курсе) днём в депо на ПТОЛ всегда машка под пассажирские была, вот тебе ещё тому подтверждение: http://trainpix.org/photo/178689/.

Деповская платформа

Теперь я еще больше в недоумении, откуда днем в Лунинце ТЭП60 в депо? Я до служебке так и не добрался еще...

Да, станция очень длинная!

666 км входит в границы ст. Лиски-Узловая? Просто на вокзал это никак не похоже

Огромное спасибо за ссылку - куча интересного материала!

Вот здесь: https://www.flickr.com/photos/lg-train/a...5674127694 - совсем недавно выложена очень неплохая подборка фотографий г-на Малиновского А.

В 2008 году снимал ВЛ11 с пассом по Белгороду.

Правильно, у нас такого-же окраса с завода ТЭМ2УМ-747 был, дальше пошли коричневые

Тепловоз видимо ещё в заводском окрасе.

Владислав на этой базе как раз подготавливались все экспонаты для будущего музея в Бресте, который откроется 15 мая следующего года.

Валера не было нормальной фотографии тепловозика в профиле - вот решил добавить его!

База запаса, а состояние техники, как в музее)

Иван срочно меняй ориентацию , не туда тебя понесло....

Поезд вроде с Баранович прибыл от которого этот тепловоз отцепился, по точнее ни чего не припомню.

Не был он приписан к ТЧ Елец. Поступил в ТЧ Курбакинская, после закрытия депо передан в ТЧ Курск. Никто почему-то не может сказать в каком году закрыли депо Курбакинская как основное. Даже бывшие работники мне на этот вопрос не смогли ответить.

Прекрасные фотографии!!!