Komentarze do zdjęć użytkownika Иван Повалуев

Pokaż wszystkie komentarze

««1 ··· 7 8 91011 12 13 ··· 20 »»

Link

skzhd ·

Priv · 14.01.2023 23:42 MSK

Zdjęć: 154 · Redaktor zarządzający / Redaktor — S-CAV, Priv, Y-V

Даже герб остался, красота

+6 / –0

ТГМ6А-1751, Kolej Zachodniosyberyjska

Link

Maxim ·

Пост Б · 12.01.2023 09:11 MSK

Zdjęć: 1051

Скорее всего.
Там уже 0085 6 вагонов с завода тоже куда-то отправили.

+2 / –0

ЭП3Д-0084, Kolej Wschodniosyberyjska

Link

Soldatov_Ilya ·

Msk · 11.01.2023 21:33 MSK

Zdjęć: 50

Хороший окрас

+8 / –0

ТЭМ18ДМ-691, Kolej Zachodniosyberyjska

Link

T-720 · 09.01.2023 19:04 MSK

Brak zdjęć

В Иркутск едет?

+3 / –0

ЭП3Д-0084, Kolej Wschodniosyberyjska

Link

SashaRom558 · 31.12.2022 16:31 MSK

Brak zdjęć

Спасибо за фото!

+2 / –0

ВЛ10К-1228 , Kolej Zachodniosyberyjska

Link

Yaroslav98GZD ·

Gor · 08.12.2022 14:28 MSK

Zdjęć: 556

Отправился на порезку в Каликино вместе с ВЛ10-1160, 903 и 426, 4ого декабря видел данную сплотку на станции Арзамас-1

+2 / –0

ВЛ10К-949 , South Urals Railways

Link

Артур Газизов ·

Y-Ur · 02.12.2022 16:09 MSK

Zdjęć: 1

Цитата (Ilya Rudakov, 28.11.2022):
> А их, кстати, на время убрали?

Наверное, чтобы запитать эту снежинку на буферном брусе. Интересно, сколько он километров проехал с этим поездом? И в Омске побывал, и в Челябинске...

Правда ли, что у поезда номер 2023? Или это так, часть представления?

+3 / –0

П36-0031, Kolej północno-Kaukaska

Link

Андрей77 · 30.11.2022 11:25 MSK

Brak zdjęć

Смысл такой, что без дышел скорость снижается.

+1 / –0

П36-0031, Kolej północno-Kaukaska

Link

Lord_VL80 ·

Рай · 29.11.2022 19:46 MSK

Zdjęć: 287

Так пересылка в холодном осуществляется, а тут паровоз в горячем.

+2 / –0

П36-0031, Kolej północno-Kaukaska

Link

Андрей77 · 29.11.2022 15:47 MSK

Brak zdjęć

А я инструкцией 1873р 2011 года о пересылке локомотивов.

+1 / –0

П36-0031, Kolej północno-Kaukaska

Link

Dmitriy_M ·

Ухта · 29.11.2022 13:40 MSK

Zdjęć: 201

Цитата (Данил Козлов, 29.11.2022):
> Цитата (Dmitriy_M, 29.11.2022):
> > Под паровозной тягой 60 км/ч
> > Под локомотивной тягой 90км/ч
>
> Паровоз и под локомотивом поедет 60, по стрелкам 25, вчера так паровоз в Шувакиш возили. Чтоб ехать быстрее 60 - нужно снимать дышла, без них уже скорость 80.

Я руководствовался телеграммой, где написано с какой скоростью дед катается

+4 / –0

П36-0031, Kolej północno-Kaukaska

Link

Андрей77 · 29.11.2022 12:04 MSK

Brak zdjęć

Неправда ваша. В холодном состоянии паровоз пересылается со снятыми дышлами и скорость зависит от диаметра колес: 1800 мм-60 км/ч, 1200 мм-50, менее - 40 км/ч.

+2 / –1

П36-0031, Kolej północno-Kaukaska

Link

Данил Козлов ·

Svrd · 29.11.2022 09:23 MSK

Zdjęć: 781

Цитата (Dmitriy_M, 29.11.2022):
> Под паровозной тягой 60 км/ч
> Под локомотивной тягой 90км/ч

Паровоз и под локомотивом поедет 60, по стрелкам 25, вчера так паровоз в Шувакиш возили. Чтоб ехать быстрее 60 - нужно снимать дышла, без них уже скорость 80.

+2 / –0

П36-0031, Kolej północno-Kaukaska

Link

alexn 5021 · 28.11.2022 23:44 MSK

Brak zdjęć

Цитата (Dmitriy_M, 28.11.2022):
> Под паровозной тягой

Цитата (Dmitriy_M, 28.11.2022):
> Под локомотивной тягой

А разницу между паровозом и локомотивом, не подскажете?

+4 / –0

П36-0031, Kolej północno-Kaukaska

Link

Dmitriy_M ·

Ухта · 28.11.2022 22:40 MSK

Zdjęć: 201

Цитата (Николай67, 28.11.2022):
> А какая скорость у него? Вагонов в составе, видно, много...

Под паровозной тягой 60 км/ч
Под локомотивной тягой 90км/ч

+2 / –2

П36-0031, Kolej północno-Kaukaska

Link

Иван Повалуев ·

Z-Sib · 28.11.2022 20:25 MSK

Zdjęć: 120

https://youtu.be/UqjFePZmhno видео

+4 / –0

П36-0031, Kolej północno-Kaukaska

Link

Николай67 ·

Пенза I · 28.11.2022 20:24 MSK