Komentarze do zdjęć użytkownika kislyi196

Цитата (Ivan-Popov, 30.01.2025):
> Планов

А что по судьбе 22-го с б/з Дружинино? Он все еще хоть жив?

Цитата (Виталий Кравченко, 19.01.2025):
> А Бакальское управление все? Не работаает?
БРУ не закрывается, взамен этих двух электровозов будут работать ТЭМки.

Цитата (Ammendorf, 20.01.2025):
> В принципе я не исключаю вариант, что ходовым в конечном счете будет этот, а не кольцовский. Потому что на кольцовский долгое время искали документы и похоже что не нашли.
Документы на ВЛ22м-1892 никуда не пропадали, а на утраченные можно всегда сделать дубликат. На многие восстановленные паровозы паспорта также не сохранились.
Планов на эксплуатацию обоих ВЛ22м пока нет.

А кольцовские ВЛ8 и 22 и передавались на условиях возможности участия в динамике...

Цитата (Иван Ванышев, 20.01.2025):
> скорее всего, поедут в Питер, мда. Вот вам и смена начальника

Откуда такая информация? Технику увозить никуда не собираются.

P.S. могут только на время привезти для динамической экспозиции, но потом обратно в Екб приедет.

Цитата (Иван Ванышев, 20.01.2025):
> почти все

Даже изначально уральские машины?

В итоге почти все экспонаты из планировавшегося музея, скорее всего, поедут в Питер, мда. Вот вам и смена начальника

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 20.01.2025):
> - и не впрягут ещё кого

Был вариант вместо ЧС2-216 использовать ЧС2Т-950 (на подмену) который стоит на территории депо. Но весь фокус в состоит необходимости ремонта ЧС2Т-950, а без этого самого ремонта его не запустят в поездки.

В принципе я не исключаю вариант, что ходовым в конечном счете будет этот, а не кольцовский. Потому что на кольцовский долгое время искали документы и похоже что не нашли.

Цитата (Vivan755, 19.01.2025):
> Цитата (Jäger, 19.01.2025):
> > Главное, что не на разделку в лом, да и для ЕМЖТ он берётся как ходовой, а не в статичную экспозицию, скорее всего. Зачем же пессимизм?
>
> Хотите сказать, что он будет ездить, если не как ЧС2-216, то хотя бы по музею?

А почему не как 216?
Кто сказал, что всё время ездить будут только на нем - и не впрягут ещё кого?

Цитата (Vivan755, 20.01.2025):
> хотя бы по музею?

Я бы точно не исключал такой исход, а иначе, это было бы полным абсурдом, брать машину на баланс, чтобы дербанить, бррр.. Да и если посмотреть, можно увидеть, что некоторые серии берутся в два экземпляра и более, вряд-ли из-за обычной запасливости.

Цитата (Jäger, 19.01.2025):
> Главное, что не на разделку в лом, да и для ЕМЖТ он берётся как ходовой, а не в статичную экспозицию, скорее всего. Зачем же пессимизм?

Хотите сказать, что он будет ездить, если не как ЧС2-216, то хотя бы по музею?

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 19.01.2025):
> лучшая возможная пенсия!

Жаль, что «егоровца» отказались передать.

Тот же 069, если он совсем инвалид, можно тоже довести до лоска - и сделать памятником в каком-то из прежних депо (да даже на место 0120 водрузить)

Для бакальских стариков это - лучшая возможная пенсия!
Если они до сих пор ходовые - значит, им достаточно просто лоск донавести.

Цитата (Vivan755, 19.01.2025):
> ВЛ23 всё...

Главное, что не на разделку в лом, да и для ЕМЖТ он берётся как ходовой, а не в статичную экспозицию, скорее всего. Зачем же пессимизм?

Выходит, бакальский ВЛ23 всё...

Ага, ещё бы, газотурбовозы дербанить начали (в частности 002). Выживет он или нет - хороший вопрос

Цитата (Иван Ванышев, 19.01.2025):
> из-за ситуации с газотурбовозами, я в этом сомневаюсь

Речь о том что он их просто на БЗ загнал? Может наоборот мозгов хватило, законсервировать и загнать новые машины в запасники, а пока заняться старой техникой. Что в принципе является абсолютно правильной расстановкой приоритетов.

Цитата (Иван Ванышев, 19.01.2025):
> остальные

Все в Егоршино на БЗ стоит