Komentarze do zdjęć użytkownika Александр Мужиков

Цитата (Кошакур, 05.06.2022):
> Цитата (ЕвРо, 05.06.2022):
> > Эх, схемку бы начертить, по типу "Схем размещения тяговых плеч" в Советское время. ...>
> По БАМу нет ничего проще:
> - рисуйте "кубики" (основные депо) в Тайшете, Вихоревке, Северобайкальске, Новой Чаре, Тынде, Новом Ургале, Комсомольске, Высокогорной (Тайшет и Высокогорная инвентарного парка локомотивов не имеют);
> - рисуйте "треугольники" (оборотные депо) в Лене, Таксимо, Юктали, Беркаките, Сковородино, Февральске, Волочаевке-2, Сов. Гавани;
> - рисуйте "кружочки" (подменные пункты и пункты оборота) в Коршунихе-Ангарской (п/п), Хани (п/о), Верхне-Зейске (п/п), Тырме (п/п), Известковой (п/о), Постышево (п/п), Токах (п/о).
> Теперь остается соединить "кубики", "треугольники" и "кружочки" прямыми линиями направлений с "петлями" тяговых плеч и "Схема размещения тяговых плеч БАМа" у Вас будет готова.

Серёжа, вопрос только КАК и ГДЕ это всё рисовать? В пайнте, ворде, ПДФе? Если бы знал, я не задавал бы подобных вопросов.

Цитата (ЕвРо, 05.06.2022):
> Эх, схемку бы начертить, по типу "Схем размещения тяговых плеч" в Советское время. ...>
По БАМу нет ничего проще:
- рисуйте "кубики" (основные депо) в Тайшете, Вихоревке, Северобайкальске, Новой Чаре, Тынде, Новом Ургале, Комсомольске, Высокогорной (Тайшет и Высокогорная инвентарного парка локомотивов не имеют);
- рисуйте "треугольники" (оборотные депо) в Лене, Таксимо, Юктали, Беркаките, Сковородино, Февральске, Волочаевке-2, Сов. Гавани;
- рисуйте "кружочки" (подменные пункты и пункты оборота) в Коршунихе-Ангарской (п/п), Хани (п/о), Верхне-Зейске (п/п), Тырме (п/п), Известковой (п/о), Постышево (п/п), Токах (п/о).
Теперь остается соединить "кубики", "треугольники" и "кружочки" прямыми линиями направлений с "петлями" тяговых плеч и "Схема размещения тяговых плеч БАМа" у Вас будет готова.

Цитата (Кошакур, 05.06.2022):
......................
> На фото, скорее всего, по Тунгале пакет из трех порожняков под уголь (на Эльгу и Нерюнгри) под скрещениями с четными поездами. Вокзал и жилой поселок находятся слева от тепловозов под поездами и справа от автора фото.
Эх, схемку бы начертить, по типу "Схем размещения тяговых плеч" в Советское время. Как жаль, что природа не сподобила меня на необходимое умение работать с компом. Сделал бы с превеликим удовольствием, особенно на восток от Омска.

Цитата (Victor_K, 05.06.2022):
> Отлично, а с Тынды до куда тепловозы могут доезжать там?>
С прямыми поездами - до Нового Ургала. Дальше, до Комсомольска, с гружеными поездами топлива не хватит (у четного порожняка хватит, но таких поездов там немного). А песок, как правило, у четных груженых поездов к Февральску заканчивается (у нечетных аналогично хватает только от Нового Ургала до Верхне-Зейска). Когда четные груженые поезда были унифицированной длины 71 у.в., то песка при той же критической норме массы поезда 5600 тонн хватало от ТО-2 и полной экипировки с Тынды до Нового Ургала.
Смены локомотивных бригад по станциям Верхне-Зейск, Февральск с отцепками тепловозов по Новому Ургалу и Тынде для ТО-2 и полной экипировки. Если топлива (воды, масла, песка) и времени окончания ТО-2 хватает до Комсомольска, то тепловоз идет с четным поездом дальше со сменами локомотивных бригад по Новому Ургалу и Постышево.
По Тунгале смены локомотивных бригад были до начала 90-х, потом с удлинением тяговых плеч Февральск и Верхне-Зейск поехали "в гости друг к другу" по системе накладных плеч. Аналогично до начала 90-х были смены локомотивных бригад по станциям Дипкун и Этыркен, потом от Тынды до Верхне-Зейска и от Нового Ургала до Февральска также сделали накладные плечи.
На фото, скорее всего, по Тунгале пакет из трех порожняков под уголь (на Эльгу и Нерюнгри) под скрещениями с четными поездами. Вокзал и жилой поселок находятся слева от тепловозов под поездами и справа от автора фото.

Отлично, а с Тынды до куда тепловозы могут доезжать там?

Отлично, в составе тройников, расцеплен.

Нет, он ехал с сопровождающими в аренду Эльге

Он до сих пор в Сарепте?

Это точно

Тритязь : )

Тут и людей нет, однако увы, не прошло

https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Цитата (BLOG, 23.02.2022):
> Не проходное фото, вид сбоку, просто что бы оценили окрас.
>
> https://sun9-57.userapi.com/impf/Qyy2A62...e=album

А чего в нем не проходного? Мужики на переднем плане вполне себе реальную рабочую атмосферу создают. Посторонние люди (предметы) в кадре давно превратилось в какое-то сумасшествие. Чего плохого в людях, не понятно...

Да плюс 2ТЭ25К2М дороже. Скорее всего будут 2ТЭ35А покупать вместо 3ТЭ25К2М, если с ним все хорошо будет. Проблема в этом, что предложения нету и монополия ТМХ

Учитывая, что аналогичные показатели были достигнуты и на 2ТЭ25КМ, то не удивительно что их больше не выпускают. Скорее всего и дальше старьём с Приволжской насыщать будут по мере необходимости. В любом случае сейчас в приоритете для БАМа 3ТЭ25К2М.

Только почему-то один тепловоз пока этот перспективный сделали) Так же остались вопросы по надёжность БМЗ тепловозов и сейчас https://www.rbc.ru/business/27/05/2021/6...aa76ccb

Очень перспективный молодой тепловоз

Цитата (BLOG, 23.02.2022):
> Не проходное фото, вид сбоку, просто что бы оценили окрас.
>
> https://sun9-57.userapi.com/impf/Qyy2A62...e=album

Вполне проходное, хотя бы с условкой

Их ещё выпускают или нет???

синий окрас ему больше шёл, как по мне...

Не проходное фото, вид сбоку, просто что бы оценили окрас.

https://sun9-57.userapi.com/impf/Qyy2A62...e=album