Komentarze do zdjęć użytkownika Янис Витолс

Электропоезд Гадкий! Вы вообще в курсе сколько он стоит? Я думаю это будет первая причина отказа от его покупки! Вторая причина это то, что отечественная наука не может создать нормальную СУ для АТД. Так что его можно сразу без испытаний, чтобы не терять время ставить в музей или лучше куда-нибудь подальше с глаз долой, чтобы не пугал детей. Ему место у собратьев по приводу: ЭН3, ЭД6, ЭТ2А и ЭС250 с ними там же!

А чего, сцепки современнее СА-3 наши примандить не смогли. Теперь то конечно понятно, зачем клюв. Жаль эту хрень не ДМЗ строил, ей не хватает буфера для полноты картины.

ЭГ2Тв = электропоезд грузовой на 2 товарный вагона. :-)))))) Ничего больше в голову не лезет!

Это же не ЭР делает вот и формы не те! По мне СР3, которую я далеко не считаю пределом красоты выглядит намного приятнее чем это убожество!
С таким дизайном пора устраивать конкурс на самую убогую морду, непременно там должны участвовать Ласточка, ДПМ, и ЭТ2М-030 - сильнейший дизайн!

Да ладно вам, приятная электриченька, свежая. Формы ЭР, хоть за полвека и мутировали, уже приелись слегка, нет разве?

Да похож, ездить он наверное будет с таким же успехом, как и Молдавский, а пока он даже и не ездит!

Мне этот аппарат "молдавский сапсан" напоминает
http://trainpix.org/photo/69348/

Согласен - надо их вместе с Хундаем рядом поставить - будет чужой против хищника! Похож на "Циклоп" - такое название закрепилось за Хундаем на УЗ.

Чужой)

Я думал страшнее Хундая ни чего не бывает- оказывается бывает и намного страшнее!

Не мне спасибо!!

Спасибо за снимок!

Янис, спасибо.

Вот как у него в клюве то сцепка прячется...

Ещё бы откажешься, за один перевод стрелки 1500 рублей теперь берут, несмотря на всякие промывки и т.д.

Цитата (Artem_1987, 23.03.2015):
> Знакомый старичок, вроде до сих пор ещё бегает. :)

Я слышал, что Стеклопластик отказался от услуг железных дорог, так что, наверное, уже не ездит.

Знакомый старичок, вроде до сих пор ещё бегает. :)

Понравилось

хорошо

Спасибо!

Кайф