Komentarze do zdjęć użytkownika Ruslan_galeev__

Цитата (Ruslan_galeev__, 02.03.2024):
> Интересно, что при -30°С в электровозе приоткрыты дверь и окно.
> Также через пару секунд после этого кадра поднялся передний токоприемник, и оба они заискрили по проводам дальше, к станции

Работаю на этом участке езжу с пассажирскими.
Электровоз боится пыли. Часть воздуха от охлаждения двигателей нагнетается в машинное отделение внутри создаётся избыточное давление что бы пыль и грязь вылетала наружу не оседая на электрических аппаратах и контакторах. Дверь в кабину на эпешках не плотно прилегает и при закрытых дверях появляется жуткий сквозняк. В сумме с и так дырявой кабиной где сквозит из под лобового и других мест в минус 30 ехать вообще неприятно
Открытая дверь в таком случае позволяет воздуху выходить через неё и меньше дуть в кабину результат - становится чуть теплее. Летом кстати по той же причине - для лучшего охлаждения трансформатора

По поводу двух токоприемников не для какого "быстрого старта" у нас 27квт в конташке их и так предостаточно
Поднимают для исключения пережигания контактного провода. С обычными поездами на стоянке отопление отключают с этажами отключать нельзя поэтому поднимают вторые рога и оставляют включеным 3винт для охлаждения.
Всем добра

Сколько читаю случаи приёма и почти всегда они одинаковые: "стою я такой на перегоне, несколько часов, не сходя с места, свечу камерой проезжающим бригадам, а потом внезапно за мной приезжают".

Вопрос: вам чё, мёдом намазано наяривать на одном месте? Приехали, сняли, свалили. Или вы до сих пор наивно верите в работающий закон, который защитит невиновного фотографа во времена, когда недалёкое население только и грезит моментом, чтобы найти и сдать на ровном месте шпиона и террориста?

Цитата (ТГМщик, 07.03.2024):
> Звезда-Чапаевск на КБШ

на КБШ и до этого впринципе все подряд могли сдать, после Краснодарского края мне вообще было там стремно фоткать, почти на каждой станции есть стукачи, и не обязательно это ЖДшники, те же местные жители могли легко настучать

Да, сейчас лучше не светиться с фотоаппаратом вблизи ЖД путей, потому что нам локомотивным бригадам каждый раз на инструктаже велят докладывать о посторонних людях и после инцидента с мостом вообще объявили "особый режим"

Это точно...

После инцидента перегоне Звезда-Чапаевск на КБШ вообще жестко будет.

Он был в курсе о фотографах, да и стояли они далеко от путей. Один вообще на дереве висел. Его может вообще и не видно было ;)

Вообще сомневаюсь что докладывают, когда стоишь далеко от путей, как на данном фото. На таком расстоянии фотоаппарата то и не видно.

Цитата (☭ Владислав ☭, 07.03.2024):
> Обязаны сейчас докладывать все бригады дежурной.

Цитата (Ruslan_galeev__, 06.03.2024):
> Выполняет требования инструкций.

Интересно, а когда недавно Д.В. Пегов был за управлением 3ЭС8, он тоже докладывал о фотографах или ему было всё равно...

Цитата (Vertel, 07.03.2024):
> Принять здесь могу только только в двух местах: Мга и Волховстрой, всё.

А вот и нет. По слухам охрана приезжала и на другие станции или платформы. Да долго, но приезжали.

Цитата (Vertel, 07.03.2024):
> Цитата (☭ Владислав ☭, 06.03.2024):
> > Цитата (Vertel, 06.03.2024):
> > > Ну у нас на Окт не сдают массово
> >
> > А вы рацию с собой носите?
>
> Одно дело в переговорах, другое дело в действительности.

Тогда неуместно писать, что не сдают массово. Обязаны сейчас докладывать все бригады дежурной. А уж кого вызвать дежурной в глуши это уже другая история…

И опять же, одно дело ГХ и Финбан, где есть посты военизированной охраны на каждом участке, другое дело тот же участок Мга - Волховстрой, где, казалось бы, участок с интенсивным движением ценных грузовых поездов, но при этом здесь максимум только через полицию (и то, берите в счёт, что во-первых это займет долгое время, во-вторых не попрутся они в глушь). Принять здесь могу только только в двух местах: Мга и Волховстрой, всё.

Цитата (☭ Владислав ☭, 06.03.2024):
> Цитата (Vertel, 06.03.2024):
> > Ну у нас на Окт не сдают массово
>
> А вы рацию с собой носите?

Одно дело в переговорах, другое дело в действительности. Они могут в переговорах "покрякать", но на деле ничего не вызывать. Да и каким образом они будут сдавать в месте, где нет дорог, параллельных жд? Ответьте на вопрос: как сдать человека, находящегося... ну допустим на участке Погостье - Жарок?

На МСК не сдают (в пределах Москвы и МО точно)

Цитата (Vertel, 06.03.2024):
> Ну у нас на Окт не сдают массово

А вы рацию с собой носите?

Ну у нас на Окт не сдают массово, я как ходил раньше по перегонам, так и продолжаю ходить по ним и сейчас. Причём иногда даже бывает мимо морковок прохожду и ко мне вопросов они не задавали. Да и вообще, не на какие сдачи за последние три года я не попадал. Даже хождение по ГХ от Торфяного до Бабином в январе этого года обошлось не то что без сдачи, я даже ни одного ВОХРа не увидел.
Так что "экологических чистых" перегонов ещё много.

А где сейчас могут не сдать?
Есть ещё "экологически чистые" перегоны, или бдят везде, и фотографам тоже лучше бдеть изо всех сил?
(склоняюсь ко второму варианту)

А почему там могут сдать?

Понятия не имею. До этого поезда в течение часа я был на горе рядом (фото есть на сайте), а после этого поезда уехал на обед.

P.S. Если снимаю вблизи путей, в зоне видимости, то по умолчанию подразумеваю, что бригада... Выполняет требования инструкций.

Сдали наверное сразу после прохода?

Спасибо, Самир!