Komentarze do zdjęć użytkownika Воздух Свободы

Вот всегда было интересно, почему на первых номерах ТЭП70БС и на 2ТЭ70 окна были как слева, а на последующих номерах их стали делать такого же размера как на ТЭП70

Цитата (Leha, 27.03.2024):
> БЧ станции выделяются

Это все такие станции в БЧ сделаны аккуратностью и отремонтированы.

БЧ станции выделяются своей аккуратностью, чистотой и самобытностью.

этот вокзал похож на ст. Подсвилье /БЧ/

Это когда я маленький был это написал, просто идиотом был раньше.

Отличное фото!

Супер! Почти идеальное чередование ВЛ и ЧС :)

Видимо этот вопоос останется безответным...

Видел его в работе пару раз) Внутри конечно не глядел, но проездом снимал.

А какая то площадка для разгрузки заброшеная. Путь короткий, там уж тупик рядом за кривой.

Цитата (Михаил Иванов, 24.03.2024):
> Как-то быстро его закоптили за неделю/две работы

а где тут копоть? Грязь то есть, даже когда с завода перегоняют, уже грязь налипает. А тут тем более весна

Куда этот подъездной путь ведет?

Будучи на этой станции в первой половине "нулевых" на ревизиях РБ и объездах начальника Дальневосточной ж.д., видел там канадские ручные стрелочные переводы на прочих станционных путях. Переводной механизм у них значительно отличается по конструкции от переводного механизма стрелок отечественной конструкции. Как рассказывали местные работники, до укладки рельсов Р50 и постройки ДЦ по участку Комсомольск-Сов. Гавань (в начале 70-х) такие стрелочные переводы и канадские рельсы лежали на этом участке от Сов.Гавани до Высокогорной включительно.

Жирная такая касса, для одной пары пригорода)
Стандартный домик ДСП у нас на Юге Окт ж.д.

Интересно былобы послушать/почитать о работе/надежности.

Похоже билетная касса?

А 409, 410, 418 и др. 4.. номера?

Первая тэпка, которая пришла в Котлас

Как-то быстро его закоптили за неделю/две работы, здесь https://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi...picture понятно, что дата не правильная, но новым выглядит, а снега не наблюдается.

Девайс справа: https://www.youtube.com/watch?v=VJ13cfVMQbg