Komentarze do zdjęć użytkownika XTReme-93

Цитата (Novert Байкальский, 22.12.2017):
> А ты попробуй её отлови! Она же путейская,

Хорошо, буду теперь знать :) что ошибался

Цитата (Typhoon, 22.12.2017):
> Несколько необычно, что номерок ранее не был снят(обычно такие аппараты завсегдатаи на фото), местные авторы в чём тут причина?

А ты попробуй её отлови! Она же путейская, ходит где хочет и как хочет

Несколько необычно, что номерок ранее не был снят(обычно такие аппараты завсегдатаи на фото), местные авторы в чём тут причина?

Цитата (Михаил Катков, 19.12.2017):
> Цитата (Novert Байкальский, 18.12.2017):
> > 325 сейчас у нас тусуются
>
> Где именно работает? Тоже "Путеец"?

Да. наверное на ремонт приходила

Цитата (Novert Байкальский, 18.12.2017):
> 325 сейчас у нас тусуются

Где именно работает? Тоже "Путеец"?

Цитата (Vivan755, 18.12.2017):
> Отличный вариант пида!

Ну да, хорошо когда красного цвета меньше.

325 сейчас у нас тусуются

Цитата (Михаил Катков, 18.12.2017):
> А время в EXIF правильное?
> Поезд №087Ы Усть-Илимск-Иркутск в 11:22 мск отправляется от Гидростроителя.

У меня в камере Уральское время. Разница 3 часа.

> 325-я не попадалась вам?

Не попадалась.

Цитата (Artemio, 18.12.2017):
> Это путеец, выходит?

Он самый.

Цитата (nse93, 18.12.2017):
> а известно от куда и куда ?

Мне неизвестно.

Это путеец, выходит?

Отличный вариант пида!

Цитата (XTReme-93, 18.12.2017):
> Ходит каждый день

а известно от куда и куда ?

А время в EXIF правильное?
Поезд №087Ы Усть-Илимск-Иркутск в 11:22 мск отправляется от Гидростроителя.

319-я сейчас вместо ЭР9ПК-325 получается? 325-я не попадалась вам?

топ)

Ходит каждый день перед прохождением пассажирского Усть-Илимск - Иркутск

Сегодня ночевал на курганском вокзале в комнатах отдыха и случайно увидел в окно эту штуку. Естественно, не утерпел, побежал смотреть. Стояла перед депо, по-прежнему в рабочем состоянии (с поднятым пантографом)...

Спасибо, Денис, уже "теплее" - 5,1 ‰ в ср., т.е. 44,2 м разницы. Входной этот на какой ординате (км/пк, ПК, км)? У вас в сумме получается 5,1 км, а те стрелки ст. Воробецкая почти на 484,8 км http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture, ну а ближе к В.Л.: 481,6 км - http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture, видно, что за мостом подъём, а не спуск, вопреки топографии! Вот ещё назад - 480,4 км (о.п. 481 км) http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture, а вот как раз между ними https://trainpix.org/photo/204437/

Получается какой-то геодезический парадокс! И кому верить? Понятно, что лучше глазам и геодезическим приборам в собственных руках для 100% уверенности. А так вообще где такое видано, чтоб довольно крупная река пересекалась мостом на подъёме, а не в "яме", как много меньшие!?

После входного «ЧС» ст. Великие Луки подъем 0,007 на 1200 м, потом 0,006 на 800 м, потом 0,010 на 3100 м (до входных стрелок ст. Воробецкая).

Фото красивое, но что-то НИКТО тут не пытался отобразить апокалиптический подъём по меркам Окт - якобы 10 промилле на 7 км. только разница высот по топокарте и 40 не будет.

Красивые там места, есть замыслы исследовать ногами, а не зыркать глазами из поезда.-)

Так ВЛ80ТК это сырой Ермак и есть:) Только качество хромает у него.