Komentarze do zdjęć użytkownika Romario

Pokaż wszystkie komentarze

««1 ··· 16 17 181920 21 22 ··· 186 »»

Link

Анатолий Нагорнов ·

Поточино · 30.04.2022 10:08 MSK

Zdjęć: 2009 · Zastępca administratora

Уж сразу б ИZПЫТАНИЯ тогда, как с pZd...

+3 / –0

М62-1697 , October Railway

Link

CHS200-011 ·

Вятка · 28.04.2022 09:08 MSK

Zdjęć: 531

Фото опубликовано 2 раза

+0 / –0

ЭВС2-04, October Railway

Link

Кротков ·

Okt · 26.04.2022 23:54 MSK

Zdjęć: 178

Вот первое видео подъема https://youtu.be/VUnA1Lcu-A4
И второе https://youtu.be/JDEFUHMmbWA

+1 / –0

2233, Eesti Liinirongid AS (Elron)

Link

Wladimir174 · 20.04.2022 22:26 MSK

Brak zdjęć

Это шедевр!

+0 / –0

ВЛ10-953 , October Railway

Link

Анатолий Нагорнов ·

Поточино · 19.04.2022 22:52 MSK

Zdjęć: 2009 · Zastępca administratora

Сегодня в Красном Строителе обитал на пару с ВЛ10У-671. Два зелёных бок-о-бок в 2022 г. это прекрасно

+0 / –0

ВЛ10-953 , October Railway

Link

Eugene ·

Msk · 19.04.2022 20:16 MSK

Zdjęć: 723

17 апреля до Вековки он доезжал)

+0 / –0

ВЛ10-953 , October Railway

Link

Islam05 ·

Дербент · 18.04.2022 20:52 MSK

Zdjęć: 104

Оо 36:)
Хорошо так сохранился, в последний раз видел его 2020 году, работал в Дербенте!

+0 / –0

2ЭС4К-036 , October Railway

Link

КВВ_1977 · 18.04.2022 10:37 MSK

Brak zdjęć

Здравствуйте. Куда же ехал этот "ядовитый" спиртовой экспресс???

+1 / –0

ВЛ10У-781, October Railway

Link

Nikolai · 17.04.2022 16:58 MSK

Brak zdjęć

Утилизирован фирмой ООО "Железнодорожная транспортно-экспедиционная компания" на территории ЖДЦ Ижорсих заводов (ЖТЭК) на подъездном пути от ст.Колпино - 10.2020 г.

+0 / –0

ВЛ10-250 , October Railway

Link

Моль ·

Юность · 16.04.2022 17:35 MSK

Zdjęć: 300

Интересно. Сколько машин, кроме паровозов, стояли на консервации именно _десятилетиями_?

+1 / –0

ВЛ10-597 , October Railway

Link

Nikolai · 16.04.2022 15:32 MSK

Brak zdjęć

Странная политика:делают электровозу СР за год до списания,при этом нормальные рабочие машины стоят десятилетиями на консервации на базах запаса (они же кладбища поездов) и гниют до состояния утиля! Вот что самое интересное!

+0 / –0

ВЛ10-597 , October Railway

Link

Ammendorf ·

Панки · 11.04.2022 00:13 MSK

Zdjęć: 435

Да и у ремзаводов должен быть нормальный список номенклатуры выпускаемых запчастей. Все таки 2ТЭ116 уже за 40, а некоторые детали из механики проще изготовить по месту, а не ждать с завода изготовителя.
У каждой серии локомотивов обязательно есть базовый завод, который на них специализируется.

+1 / –0

2ТЭ116У-0189, Przewoźnicy prywatni

Link

Кротков ·

Okt · 10.04.2022 17:18 MSK

Zdjęć: 178

Цитата (Xlopchek, 10.04.2022):
> Тепловозы этой серии ведь больше не выпускают. Где они будут делали брать для различных видов ремонта.
Строительство тепловозов это одно, а наличие запчастей - другое. Завод, который строил тепловозы тоже со стороны комплектующие получает.

+0 / –0

2ТЭ116У-0189, Przewoźnicy prywatni

Link

Tokarev Danila ·

Киров · 10.04.2022 17:13 MSK

Zdjęć: 152

Тепловозы этой серии ведь больше не выпускают. Где они будут делали брать для различных видов ремонта.

+0 / –0

2ТЭ116У-0189, Przewoźnicy prywatni