Komentarze do zdjęć użytkownika Анатолий Нагорнов

Цитата (Ваня 543, 17.12.2022):
> у врага покупать

Забаньте плиз этого человека, я не могу читать этот бред.

Цитата (Ammendorf, 17.12.2022):
> Если я не ошибаюсь, набор агрегатов там приблизительно схожий и РА-шками, а их обслуживать как то научились (1, 2)

Блок двигателя MTU с ГМП Voith?

Ещё полвека назад из опытов было вполне ясно, что ГТД не подходит для локомотивов, но в XXI веке появился хороший повод "освоить бюджет"...

У нас в городах ТЭЦ на угле ещё работают, какой тут газотурбовоз будут делать) Элементарно, заправки для него не могут сделать даже

От газотурбинного стартёра с электрозапуском.

Тут изначально было не понятно, что РЖД, что БЧ - зачем технику у врага покупать, если рано или поздно случится то, что случилось?

Интересно как происходил запуск у ГТД на данной штуковина...Выбор двигателя конечно очень странный, почему нельзя было использовать ГТУ на базе АЛ-31 или ПС-90а, у которых КПД процентов на 10 будет выше ввиду наличия теплообменников в цикле.

Создавать локомотив на базе одного авиационного ГТД было маразмом по своей сути, такой локомотив годится разве что для работы толкачом — запустился, влупил номинал и так пошёл до конца подъёма. Но двигатель для силовой установки выбирал тот, кто о режимах работы локомотивов не знает ничего, знаю его лично.

Такую машину надо делать 3-секционной, с двумя ГТД средней мощности — например, списанными с SSJ SaM-146 или Д-36/136 от Ан-72/Ми-26. Правда, ни тот ни тот — не российского производства, мы сейчас создаём ПД-8, это дело времени.

Можно взять и морской ДО90, но он тоже производился не в России, а в Николаеве...

Конкретно 002 ездил последний раз в 2021 году осенью. С тех пор так и стоит в депо Егоршино.

Цитата (P_N_M, 16.12.2022):
> Интересно, какова их судьба

Как то поднимал этот вопрос под фото ВЛ82-011, коллективное мнение было о судьбе предсказуемой. Т.к это была якунинская тема и под контролем Гапановича, все это продвигалось насильно заинтересованными лицами. Как только заинтересованные лица пропали, дорогая и сложная игрушка ушла подпирать заборы. Ибо инфраструктуры под это дело не было и нет, а заправить такую штуку газом - это не в газель пропана налить...

Если я не ошибаюсь, набор агрегатов там приблизительно схожий и РА-шками, а их обслуживать как то научились (1, 2)

Второй блин вентиляции на дальней секции как на 2ТЭ10В.

Прямую ссылку бы. А то архив с исполняемым фалом - лесом
Для остальных - не жмите по ссылке до исправления

Надеюсь поставят под забор и никак не будут.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 16.12.2022):
> Как это было - https://dzen.ru/media/stukdoroga/kak-my-...61272d4

О, моя фотография один раз тоже попала в этот журнал)
http://cloudzoma.com/file/d54ede

Интересно, какова их судьба. Всего две штуки, максимально странные концептуально, давно отставлены от работы.

Интересно, как ее будут обслуживать вместе с ДП6/ДП3

https://dzen.ru/media/soboleff74/teplovo...5583e61 - рассказ о поездке

Поймана в ожидании газотурбовоза - https://dzen.ru/media/stukdoroga/kak-my-...61272d4

Да я сам охренел)