Komentarze do zdjęć użytkownika Артём Оппель

можно было бы и свои розданные вернуть. Тем более, что они все через завод прошли.

Цитата (Саша Белый, 21.04.2022):
> В грузовом парке на сегодня нужно содержать 31 тепловоз, 23-Карасук, 8-Барнаул. Карасук не в состоянии содержать общую цифру,несодержим и 23 ввиду недостаточного количества ремонтного персонала, отсутствие комплектующих.В связи с этим в дирекции тяги было принято решение о передачи 14"Ушек" в Барнаул

Неужели нельзя было 14 2ТЭ10 по всей сети РЖД найти?

2ТЭ116У-0169 https://railgallery.ru/photo-all/27852/

2019

Цитата (Моль, 15.06.2022):
> https://sun9-26.userapi.com/s/v1/if2/PIF...e=album

в каком году это снято?

Мммм, тоже тут повезло снять нечто похоже https://sun9-26.userapi.com/s/v1/if2/PIF...e=album

3431 А ходила в системе 3432-3431А в груз. движ.

нет, оно уже увеличено после редактирования, (было маленьким) с подправленным горизонтом, и удаленными посторонними предметами в кадре.

Цитата (Артём Оппель, 09.06.2022):
> и вот этот самый поезд спереди https://railgallery.ru/photo-all/26225/

Это оригинальное изображение, имею ввиду размер, можно попробовать вытянуть, фото интересное же.

и вот этот самый поезд спереди, не пустили к публикации, что было ожидаемо. https://railgallery.ru/photo-all/26225/

Цитата (ElectricBus, 09.06.2022):
> В таком ракурсе очень необычно видеть действующую электричку...

есть фото этого "электропоезда" спереди, подцепленного 2-мя ТЭМ 2, но их номера не видны, попробую выставить...

В таком ракурсе очень необычно видеть действующую электричку...

да, приходилось наблюдать 2ТЭ10 с дачным Барнаул-Овчинниково, всегда задавался вопросом, где и как эта половинка в Овчинниково разворачивается, эти половинки на дачный поезд и до Баюново цепляли бы, но там негде разворачиваться.

А вот овчинниковский такой же ходил с половинкой 2ТЭ10, так как в Овчинниково есть треугольник где локомотив можно развернуть.

видно мощности одной ТЭМки не хватало, гружёный дачниками поезд тащить, а быть может, на случай внезапной поломки одного локомотива в пути, для достижения конечной станции цепляли два. ... однажды была статья в газете, (по поему в канун дня железнодорожника)и брали интервью у машиниста ТЭМ2 которые возили такие поезда в дачный сезон, тогда машинист рассказывал о поломках, которые случались и приходилось оперативно устранять, чтобы доехать до города...

А два-то зачем?

очень интересно!

Цитата (PrivDTshnik, 06.06.2022):
> Надеюсь хотя бы те же экономисты глянут на постоянные простои и кучи отказов этим тепловозам в Барнауле и их "эвакуируют" оттуда.>

Боюсь, при таком отношении эксплуатации и ремонта к ним на Алтае эвакуировать в скором времени будет нечего, т.к. от этих тепловозов могут остаться только "пустые" кузова на "пустых" тележках.

Надеюсь хотя бы те же экономисты глянут на постоянные простои и кучи отказов по этим тепловозам в Барнауле и их "эвакуируют" оттуда.

Нынче 0065 работает со своими секциями, с 0025А бегает какая-то другая в пиде.