Komentarze do zdjęć użytkownika Лагутин И.Б.

Pokaż wszystkie komentarze

««1 ··· 711 712 713714715 716 717 ··· 840 »»

Link

iRogov · 01.09.2015 19:08 MSK

Ошибаешься, Макс.

2ТЭ116У-0263 , Privolzhsk (Volga) Railway

Link

supermax · 01.09.2015 18:57 MSK

Цитата (iRogov, 01.09.2015):
> Хана - это 10500 т с Аксарайской до Волжского одним тепловозом.
Разве такая весовая норма на РЖД разрешена? Если не ошибаюсь на сети нет ни одного участка, где больше 9 тысяч тонн таскают тепловозами.

2ТЭ116У-0263 , Privolzhsk (Volga) Railway

Link

Анатолий Нагорнов · 01.09.2015 18:20 MSK

Цитата (iRogov, 01.09.2015):
> Матрицу не помешало бы почистить автору.

Звучит как угроза :)
Шучу :)

2ТЭ116У-0280 , Privolzhsk (Volga) Railway
РА2-035, Kolej północno-Kaukaska

Link

iRogov · 01.09.2015 18:08 MSK

Бригады только "за": длинное плечо + повышенные вес и длина = хорошая премия.

2ТЭ116У-0263 , Privolzhsk (Volga) Railway

Link

Mehanik75 · 01.09.2015 17:59 MSK

По тому плечу вообще дурдом. Мало того что локомотивы работают в экстримальном режиме,так больше всего жалко бригады,которые на такие версты ездят

2ТЭ116У-0263 , Privolzhsk (Volga) Railway

Link

iRogov · 01.09.2015 17:53 MSK

С такими еще нормально, на двойную тягу здоровья хватает с запасом. Хана - это 10500 т с Аксарайской до Волжского одним тепловозом.

2ТЭ116У-0263 , Privolzhsk (Volga) Railway

Link

Анатолий Нагорнов · 01.09.2015 17:51 MSK

Или натаскивают на "Штамп" :)

ТЭП70-0343, Privolzhsk (Volga) Railway

Link

Mehanik75 · 01.09.2015 17:49 MSK

Хана тепловозам с такими весами

2ТЭ116У-0263 , Privolzhsk (Volga) Railway

Link

iRogov · 01.09.2015 17:47 MSK

Двойная тяга, дури хоть отбавляй. До Морозовской везут 6000 т, в Морозовской накидывают на хвост еще и в Лихую поднимают 7500 т.

2ТЭ116У-0263 , Privolzhsk (Volga) Railway

Link

iRogov · 01.09.2015 17:21 MSK

Цитата (Mehanik75, 01.09.2015):
> А РАшка на каком перегоне?

На этом же. Пути расходятся перед мостами.
Матрицу не помешало бы почистить автору.

2ТЭ116У-0280 , Privolzhsk (Volga) Railway
РА2-035, Kolej północno-Kaukaska

Link

agura · 01.09.2015 17:08 MSK

Отлично!

2ТЭ116У-0280 , Privolzhsk (Volga) Railway
РА2-035, Kolej północno-Kaukaska

Link

Копылов Н.О. · 01.09.2015 15:31 MSK

Может он холодный?

2ТЭ116У-0263 , Privolzhsk (Volga) Railway

Link

Лебедевский · 01.09.2015 15:20 MSK

Что дури совсем не хватает? Правда конечно я профиля не знаю

2ТЭ116У-0263 , Privolzhsk (Volga) Railway

Link

Лагутин И.Б. · 01.09.2015 14:35 MSK

Насколько понимаю, на этом участке не часто можно увидеть Елецкие тепловозы

ТЭП70БС-098 , South-Eastern Railway

Link

Ammendorf · 01.09.2015 12:23 MSK

Судя по характерной нахлобучке на крыше, это для РА2-001 нашли наконец применение...

РА2-032 , Kolej północno-Kaukaska

Link

Vosskuez · 01.09.2015 12:07 MSK

Это таким образом фотографов выгоняют в глубинку, чтобы осваивали новые места :)

ТЭП70-0343, Privolzhsk (Volga) Railway

Link

Mehanik75 · 01.09.2015 11:56 MSK

А РАшка на каком перегоне?

2ТЭ116У-0280 , Privolzhsk (Volga) Railway
РА2-035, Kolej północno-Kaukaska

Link

Анатолий Нагорнов · 01.09.2015 10:56 MSK

Цитата (Мастер-Саратов, 31.08.2015):
> В Саратове тоже заборят внезапно, только не рабицей, а уродским прокатом

В принципе - в рабице нет ничего особо криминогенного для съёмки, в отличие от уродского прокатника.

ТЭП70-0343, Privolzhsk (Volga) Railway

Link

Schischckov.M · 01.09.2015 10:52 MSK

Прекрасно!!

2ТЭ116У-0280 , Privolzhsk (Volga) Railway
РА2-035, Kolej północno-Kaukaska

Link

Dreamcatcher · 01.09.2015 10:21 MSK

Цитата (Никита Лапин, 31.08.2015):
> Цитата (Алексей Потелещенко, 31.08.2015):
> > А забор от фотографов поставили, чтобы не такие "кошерные" снимки получались...
>
> Ножик в руки, перерезать сетку в заборе и проход готов.

А какой логический смысл в этом? Дыра в одной из секций забора как то положительно повлияет на восприятие снимка?

ТЭП70-0343, Privolzhsk (Volga) Railway

««1 ··· 711 712 713714715 716 717 ··· 840 »»