მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Лебедевский

А какой толк выдавать его за 904?

ЭПТ не было на них?

Фото огонь, безглушаковая под нагрузкой. Как ветераны говорили, первые номера на разгон легки были, и возили лучшее чем с глушителем. Отец давал рулить с ленинградским на 1017, но чего я понимал мальчишкой совсем был тогда

Все мертвое

5200т легко с Сонково на Савелово возили на простых 2М62

Чехия

2М62-0663

Родной тепловоз, не перебитый

Хлебниково, из Водников Долгопа снимали?

Фото 80х годов, чешкие дизеля ставили с начала 80х

С 92г по 98г не работал, также как 0750

Телеги поддомкрачены, при подьеме должны на месте остаться

Это кольцо ВНИИЖТ. Видел его в таком виде с тяговой лабораторией, летел резервом с Крюково на Поварово, а я на 2М62У-0198 с ХДВ по верху на БМО через мост Окт.жд.перегон Поварово3-Поварово2 97 год

Норм срок службы 25 лет

Цитата (Skylex Ountervent, 17.02.2025):
> Цитата (Михаил Иванов, 17.02.2025):
> > Секцию А восстановили или подменили?
>
> Приварили морду от 2М62У-0011.

Сам придумал?

Владислав, я советский человек, и когда был подростком снимал тепловозы без проблем, один и с друзьями. Это были 80е года, а друг мой в Дубне также снимал без проблем, когда сотрудников КГБ там было на каждом углу. Вообщем никто нас не трогал, ни при союзе не сейчас. На перегонах я не снимаю, это не мое. Этому пример творчество такого человека как Валерий Шитов

Ребят и стоило этого, 6 часов??? В Армении мы иностранцы

И выдадут Вам удостоверения и сигнальные жилеты, с надписью Железнодорожный фотограф. Как вас сдавали так и будут сдавать, и за замечание в электронную книгу замечаний денежку дают кое кому, нахождение посторонних подозрительных лиц на перегоне и т.п. Наивняк)))

Я о своём, 0023 бывшая лихоборская, подальше от москвы уехала и сохранилась

Что мешало 0001,0005,0011,0020,0021,0025,0031,0035,0039 так бегать