მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები aleksio

Запчасти на двигатель MTU покупаются без проблем, запчасти на Д49 купить практически невозможно.

Производство/разработка п/с - это не задача РЖД. РЖД просто объявляет конкурс на закупку п/с с такими-то и такимито-то хар-ками.

Цитата (Nikolay Ryzhov, 02.08.2023):
> Цитата (Орлов Виктор, 02.08.2023):
> > А куда люди делись то?
> Как уже выше заметили, в основном люди добираются на машинах.

И не надо забывать, что фото сфоткано в понедельник. В субботу народу было бы побольше.

Цитата (Т-64БВ, 13.07.2023):
> Жигули- УГ по сравнению с любым москвичом!

Вот только народ этого почему-то не знал и хотел купить именно плохонькую, но машину, а не "ведро с гайками".

Цитата (Ammendorf, 08.07.2023):
> Лампа дешевле, лампа надежнее. Если диодник сдохнет в пути - чего с ним делать? А лампу можно поменять.

Так давайте вообще откажемся от технического прогресса, ибо "карбюратор любтй рукастый человек починить может, а инжектор - нет".

Цитата (Ikarus280, 23.06.2023):Вдуматься только, если убрать весь ПС, отслуживший свой срок в 28 лет, то
----
Тот, кто придумал списывать ПС только по годам, а не по техническому состоянию - неуч.

Цитата (Круг из Ростокино, 09.06.2023):
> Цитата (Rawitj, 07.06.2023):
> > В Литве в будущем планируется закупить электровозы
>
> Только вот что ими возить? Ну, допустим, ПДС до Клайпеды(от Вильнюса 390 км.) - довольно опрометчиво брать новую(в том смысле, что вообще никто из местных с данным "чудом" дела не имел) технику. Минск - Брест с расстоянием на 20-30 км. меньше спокойно обслуживается Штадлерами и, ИМХО, LTG Link не следует городить мелкий парк техники ради 1-2 покатушек в сутки. Сделать заказ на Шкода Вагонка ещё на штук 5-8 "городских слонов" и на существующей инфраструктуре в Новой Вильне их обслуживать.

Подписан договор на покупку 15 элпоездов Stadler.