მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Виталий86

На то время один из худших не модернизированых ДР1А

На счет даты Сомнительно, но Окей

Отправлен на утилизацию в радвилишкис

Цитата (ЕД2Т, 26.07.2024):
> В Беларуси есть завод STADLIER.поезда Неизвестно работает ли он?А так каких-то китайцев возьмут как было с электровозами


В ограниченом обьеме работает из за санкций ,хотелось бы верить что он вернетсься к нормальной работе , можно производить на нем не только электропоезда но и дизельные поезда которые на БЧ тоже требуют замены

Цитата (No_Name, 23.07.2024):
> Вот это окраас)

Франкенштейн

Справа брат по номеру 352

Я имел ввиду что ребристая , видать без сеточки

Какая шахта у 354 интересная , похоже на дэповскую доработку

Коротенький, всего 7вагонов

150км без туалета поездка еще та

Куда их?

https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture. Похоже здесь 334 уже перебитый так как крыша вентилятора квадратная,

Я думаю что кабину оставили на случай если в аварию попадет Какой-нибудь другой Бс

Поезд Вильнюс-Шештокай

Вспомогательная кабина управления

Живее всех живых

В 2006 эту головку перебили на 637-1

Скоро спишут наверно

Лет 10-12 назад доводилась работать на ар2-02, несмотря на то что серия была опытная ,в эксплуатации был очень надежный аппарат , запуск дизеля с полуоборота в любой мороз