მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები dak2407

Уход грузового поезда по причине истощения тормозов...((

Цитата (Валентин Самосюк, 01.12.2024):
> Цитата (RRRXPBLANDXR_SPOTT, 01.12.2024):
> > Почему такая красивая фотография выложена только сейчас?
>
> Была выложена другая фотография сделанная двадцатью минутами ранее)

А где эта другая фотография?

Цитата (SHOMAS4416, 24.11.2024):
> Я имел ввиду в кабине.

На маленькую кабину ставили 5 кВт печек - конечно было жарко, а на весь большой вагон - 20 кВт. В сильные морозы головные вагоны выдувало так, что приходилось ПРО подклинивать...))

Цитата (LAZdriver, 23.11.2024):

> Так всё-таки как будет ездить Аврора? Одним электровозом с 15-ю вагонами?

При таком растянутом расписании с технической стоянкой один ЭП2К увезет графиком состав "Авроры" из 13 вагонов.

Даже новые ЭП2К так и не научили ездить по СМЕ....Это обкатка и состава и электровозов.

Цитата (Дмитрий Строкань, 22.11.2024):
> Артезиан

Тогда неверно указан перегон.

Цитата (ЕвРо, 18.11.2024):
> Цитата (Muller, 18.11.2024):
> > А реально ли с ее скоростью проехать так, что б не пропускать Сапсаны? Ну или хотя бы техники эти гармонично вписать под посадку-высадку?
>
> График движения, составленный для опытной поездки, предполагал время хода 4 час. 38 мин.

При желании все "Авроры" можно пропустить за 5 часов без остановок, если грамотно проложить "нитки".

Очень растянутое расписание у всех поездов на участке Елец-Ожерелье/Тула. Скорее ДТ экономят =).

Там они все медленные. Видимо, в депо Елец не принято лихачить!

Цитата (train_loveTT, 17.11.2024):
> Топ! Отличная сходка получилась)

А где ЭП2К-501?

Все ЭР1/2 в ТЧ-15 (Балтийское) Октябрьской ж.д. были оборудованы такими форточками. Это нормальное явление с точки зрения техники безопасности.

А паровоз 65 в голове поезда живой?

Что парит на хвосте поезда?

Там жесткое расписание...Сапсаны летают!

Необходимо учитывать профиль.

Цитата (Leha, 25.10.2024):
> Что мешает их уже сейчас использовать с контейнерными поездами на 100-120 км ч по этому ходу? весом до 1500 т один использовать, выше - сплоткой.

Мешает то, что ЭП2К по СМЕ ездить не научили, а один - больше 1000 т с такой скоростью в Торбино не поднимет.

Цитата (Филиппов Марк, 23.10.2024):
> Фирово

Какой локомотив вез поезд "Селигер" в тот день?

Цитата (Vivan755, 15.10.2024):
> что второй!

Цитата (Vivan755, 15.10.2024):
> покрасить ТЭП60-0904 в пид,

И вернуть РОДНОЙ номер!

Цитата (ЕвРо, 14.10.2024):
> Цитата (dak2407, 14.10.2024):
> > Цитата (ЕвРо, 14.10.2024):
> > > Цитата (Михаил Иванов, 14.10.2024):
> > > > Авроры появились в продаже с 19.12, билеты от 2-х тысяч.
> > >
> > > У меня есть предположение, что решили 10 вагонов и один ЭП2К. Как я внимательно не рассматривал выставленные фото, розеток с.м.е. не увидел.
> > > Хотя, они могут быть только с одной стороны, как на всех "коломенцах" и не попасть на фото...
> >
> > Для начала 13 вагонов и один ЭП2К...
>
> 13 двухэтажных вагонов, вес с пассажирами порядка 900-1 000 т. Тяжело, ну оч-чень тяжело! Не вывезти одной ЭПешке...

Вывезет! Слабая динамика компенсируется растянутым расписанием...

Самарский двухэтажник 8 вагонов ЭП20 до Ховрино везет 5 часов...