მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Nail

Это они с Аши ехали? Сегодня их двоих видел, на маневрах в Аше, на заводе, только я не пойму, если у завода есть свои ТГМ4, ТГМ4Б так зачем они берут, или арендуют в Стерлитамаке? Это же далеко,как они вапще добираются? Резервом чтоль?

Автор вы местный сами то?

До Аши 11 км, я сам с Аши, после того как взрыв случился спец службы не сразу приехали, а сначала пришли местные жители из ближайших сел, местные помогали, потом только приехали пожарные и скорая, а скорая ехала из Уфы, и в Ашу везли, для жителей это траур, каждый год 3 июня к памятнику ездят из нашего города люди у которых погибли родственники, друзья в этой катастрофе, машинист да выжил он через окно вылетил, как это ему удалось не знаю, в рубашке родился, только почему её называют "авария под Уфой" когда Уфа была дальше, а Аша в 11км

Молодцы Абхазцы! Хоть за Жд взялись, а то она у них там очень плохая...

Цитата (MatchingPine, 15.10.2022):
> Насколько частое там движение?

Не часто, я всю жизнь там живу, и не часто видел поезда, ездят 2 раза в день, туда и обратно, возят шлак после плавание металла, обычно в думпкарах. Бывало (что очень редко) ездил ДГКу, а если повезёт можно было бы увидеть КДЭ116. я говорю там не частое движение, там всегда ездят ТГМ и всё, но вот что-то в последние годы они зачастили ездить без вагонов, забыл упомянуть, кроме шлака они возят Щебень, не знаю для чего, обычно вагонов было от 3-6 не больше, хотя они и раньше ездили бывало пустыми, но сейчас что-то часто, там по этой ветке можно и пешком пройти, мы хотели с другом пройти до самого конца, но не стали, я то те места знаю, с самого детства живу, а он городской не знает, поэтому не стали идти.

Можно уточнить, а эту головой вагон восстановили что ль? Или я не пойму?

Мне кажется он очень мало проработал, потому что УЖД начали разбирать ещё в 90-х годах, а Ашинский ЛПХ закрыли уже в 2006, от ужд остались насыпи, их ещё видно где они были, если пройти по маршруту то можно увидеть остатки шпал, а в некоторых местах и рельсы...