კომენტარები –თან ОПЭ1-400

Цитата (Антон Недовиченко, 11.02.2015):
> Ну и телевизор ещё тогда, с индийскими фильмами с сюжетом по принципу "Я убью тебя, но перед этим я и мои 40 слонов споют песню..."

Можно еще, тогда например футбол, плюс ноутбук приспособить.......

Мощный!

Цитата (Ваня 543, 11.02.2015):
> Башмаки впечатляют своим видом, особенно правый:)
Полоз гнутый, носок ободран.

Я знаю.

Цитата (Арсений, 10.02.2015):
> А тут 395 кран...

Вчера обсуждали.

Цитата (Stef, 10.02.2015):
> сомнения, что эта ДГУ способна выдавать те параметры, которые позволят таскать гружёные думпкары из карьеров

В тепловозном режиме они обычно только на фронте погрузки, где конташки нет

Башмаки впечатляют своим видом, особенно правый:)

Сильно)

Цитата (Ирина, 10.02.2015):
> Дизель-генераторная установка 14ДГ, состоящая из дизеля 14Д40 и генератора постоянного тока ГП-312 как на тепловозах М62.
>
>
> Могут быть два моторных думпкара.

Не забываем про бустеры. 400 был первым ОПЭ1 с бустером

Цитата (Stanislav Savitskiy, 10.02.2015):
> Цитата (Коля ЭП20, 09.02.2015):
> > Даже микроволновка установлена!
>
> И многочастотный радиоприемник, можно и западные радиостанции послушать....
>
Ну и телевизор ещё тогда, с индийскими фильмами с сюжетом по принципу "Я убью тебя, но перед этим я и мои 40 слонов споют песню..."

У меня сейчас от улыбки лицо треснет :))))

А тут 395 кран...

Цитата (Коля ЭП20, 09.02.2015):
> Даже микроволновка установлена!

И многочастотный радиоприемник, можно и западные радиостанции послушать....

Цитата (Mehanik75, 09.02.2015):
> Спасибо за фото

Такую фотографию, я думаю можно было бы и на голосование выставить.....

Одолевают, меня сомнения, что эта ДГУ способна выдавать те параметры, которые позволят таскать гружёные думпкары из карьеров. Подъёмчики, там не детские

Дизель-генераторная установка 14ДГ, состоящая из дизеля 14Д40 и генератора постоянного тока ГП-312 как на тепловозах М62.


Могут быть два моторных думпкара.

Цитата (odessa, 10.02.2015):
> Это электровоз и тепловоз вместе или как?

Это тяговый агрегат,одна секция электровоз (10000В 50Гц),вторая тепловоз (М62), бывает с третьей (моторным думкаром)!

Ждём фото самого агрегата

Цитата (bars0017, 10.02.2015):
> вторая тепловоз (М62)

И что же там от М62?

Всё хотел узнать про данный агрегат. Это электровоз и тепловоз вместе или как? Просто в Википедии всё так по умному написано мне, 15 летнему, не понять, можете, пожалуйста, объяснить по простому? Заранее огромное спасибо!

Цитата (Юрик, 10.02.2015):
> Нифига это не 395-й!

Это как раз 395-й , отличие его от 394-000-2-ого наличие контроллера.
А именно 395-000-3 с одним микропереключателем для грузовых локомотивов!

Да, это 394 какой-то. Вроде бы такие стоят на 2ТЭ70, ну и на поздних 2ТЭ116, на 1672, например, и на 17хх. Этот кран вроде в 6 положении писок начинает сыпать. Как-то так)

А что конкретно этот микропереключатель даёт?