კომენტარები –თან ТЭ3-365

дубль

https://railgallery.ru/photo/83768/?vid=8759 определиться бы со снимками.

Пахали через забор, было их ничтожно мало. Машина сырая была, это сейчас на 116х держится вся тепловозная сеть страны

Цитата (Лебедевский, 07.06.2014):
> Это говорит о том что 116,121 сыпались частенько

Тем не менее 116-е в это время вовсю пахали на Свердловской, Юго-Восточной и других дорогах

В службу пути Окт ж.д. как правило отправлялась опытная и малосерийная техника, к примеру 2ТЭ40-004,005, ТЭП70-0004-0007, (2)ТЭ109, ТЭ116е нулевые и т.д.

Это говорит о том что 116,121 сыпались частенько

Занятно, что в те годы 2ТЭ116 и 2ТЭ121 на Октябрьской почти все были на хозработах, а грузовое движение, в основном тащили ТЭ3 и 2М62 (не считая небольшого количества 2ТЭ10М).

Пожалуйста! На заднем плане ТЭ3-365.

Спасибо. А сзади Харьковский трешник?