კომენტარები –თან Ср3-1461

Цитата (Павел В. Кашин, 25.11.2023):
> Увы, я по Павелюге давно не ездил. А вот на Курском и Горьковском ходу такие анкерные опоры ликвидировали! Так что для меня - раритет!
>
> Пересканировал сей снимок (перевыкладывать не стал, правда!), т.к. у пользователей сайта возникли вопросы. Коллегиально пришли к выводу, что это всё-таки СР3-1461! Прошу модераторов исправить.
> И приписка у неё - "ДОН". Тогда вопрос к сообществу: как и куда это она из Чаплино на Дон.ж.д. поехала?
> Надеюсь, кто-то всё-таки ответит...

Из Чаплино на ДОН ж.д. СР3 курсировали на Донецк, а ЭР2Т на Ясиноватую. На Пологи ТЭП60 с 2-3 вагонами, на Днепропетровск ЭР1/ЭР2.

Цитата (Павел В. Кашин, 25.11.2023):
> Коллегиально пришли к выводу, что это всё-таки СР3-1461! Прошу модераторов исправить.

Исправил и надеюсь, что с припиской не ошибся

Увы, я по Павелюге давно не ездил. А вот на Курском и Горьковском ходу такие анкерные опоры ликвидировали! Так что для меня - раритет!

Пересканировал сей снимок (перевыкладывать не стал, правда!), т.к. у пользователей сайта возникли вопросы. Коллегиально пришли к выводу, что это всё-таки СР3-1461! Прошу модераторов исправить.
И приписка у неё - "ДОН". Тогда вопрос к сообществу: как и куда это она из Чаплино на Дон.ж.д. поехала?
Надеюсь, кто-то всё-таки ответит...

Опора то типовая, между Барыбино и Ступино в 60 км от Москвы такие стоят до сих пор.

Тут не понятно уже, что "жирнее": электричка или опора, под которой она снята!
Я уже не помню, но уезжала она в куда-то в сторону Н-Д-Узла, не?

Быстро ее МПС Украины списало.