კომენტარები –თან ЭП2К-193

Хорошее осеннее фото! Только зачем из ТЧЭ-3 Барабинск Западно-Сибирской ж/д в ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский Октябрьской ж/д передали 52 машины серии ЭП2К?

Были раньше такие. Потом при реконструкции МОЖД в МЦК, третий путь сделали прямо с Андроновки на Угрешскую, а с него соответственно бросили съезды на Люблино. и поставили входной со стороны Андроновки перед съездами. включив этот кусок в станцию Угрешская. Теперь два съезда Люблино - Угрешская.

Значит встречный вопрос: откуда тогда в базе сохранённых перегон Андроновка - Люблино-Сортивочное? Когда я вводил МС, мне выдалось на подтверждение два перегона Угрешская - Люблино-Сортивочное и Андроновка - Люблино-Сортивочное. Я выбрал первый, так как по логике данный путь, по которому едет поезд идёт на Андроновку. Может раньше был такой перегон? От Андроновки

Цитата (Никита Лапин, 04.06.2021):
> К вопросу о перегоне. Так как правильно? Люблино-Сортивочное - Угрешская или Люблино-Сортировочное - Андроновка. По логике правый путь относится к Угрешской, но на нём почти нет наката. А где поезд едет, путь относится к Андроновке, но мне говорят, что съезд от Новохохловской относится к станции Угрешская

Стрелка ветки и 3 пути МЦК на Угрешке находится

К вопросу о перегоне. Так как правильно? Люблино-Сортивочное - Угрешская или Люблино-Сортировочное - Андроновка. По логике правый путь относится к Угрешской, но на нём почти нет наката. А где поезд едет, путь относится к Андроновке, но мне говорят, что съезд от Новохохловской относится к станции Угрешская

Не передают, а передали 40 машин в 2015 году, и всё на этом.

Цитата (ТЭП60, 01.11.2017):
> завода значит пришли в Барабинск (в котором избытка локов явно нет), затем из Барабинска отдали в Питер, а в Барабинск новые с завода - странная схема какая-то.>

Ничего странного - Барабинск базовое депо по ремонту ЭП2К. С новых ЭП2К в Барабинске выгружают ЗИПы и модусные зап.части в "закрома Родины", запускают электровозы в работу, выявляют и устраняют мелкие заводские "хохоряшки" (неисправности и недоделки), затем передают машины в Питер.

Цитата (МИХАЛЫЧЬ, 06.08.2018):
> Красивое фото, молодец!

Спасибо!


Цитата (MichaelProject, 06.08.2018):
> Отлично, Жень!
> Красивое место там, особенно если пройти чуть дальше в сторону Курка, там где кривая под мостом.
> Только, если не ошибаюсь, это ещё Каланчёвка, а не перегон.

Спасибо! Красивое место? Ну хз, мне оно показалось не очень удачным...

Цитата (MichaelProject, 06.08.2018):
>>>это ещё Каланчёвка, а не перегон.

Толком так и не понятно, где граница станции "сегодня" по неправильному пути(на котором поезд) со стороны Курка?

Сделано

Можно привязать к карте?

Отлично, Жень!
Красивое место там, особенно если пройти чуть дальше в сторону Курка, там где кривая под мостом.
Только, если не ошибаюсь, это ещё Каланчёвка, а не перегон.

Красивое фото, молодец!

С 10 декабря

Цитата (Sergey S., 12.02.2018):
> С весны 2017 года.

А купейники габарита РИЦ когда пошли в этом поезде?

С весны 2017 года.

Давно пылесосы до Белгорода стали ходить?

Кто минуснул меня? Не, ну реально интересно! С завода значит пришли в Барабинск (в котором избытка локов явно нет), затем из Барабинска отдали в Питер, а в Барабинск новые с завода - странная схема какая-то.

Я перегонял эту сплотку. Моя "квартирка" номер 189 на неделю)))
Если надо, можете пробить все номера сплотки: 193-190-187-188-189.

Т.е. ЭП2К сначала обкатывают с Барабинске, затем передают в Питер?