კომენტარები –თან ЧС7-113

фото заменено

фото заменено

Цитата (Ванс ЮВ, 06.01.2017):
> самый долгоиграющий поезд на участке от Москвы до Харькова
Да, от Тулы его завернули на Калугу под тепловозом и прибывал на Киевский вокзал Москвы. Теперь этого поезда уже нет как и вообще жд сообщения с Украиной.

Половина состава до Днепропетровска

самый долгоиграющий поезд на участке от Москвы до Харькова

№ 73 Москва - Кривой Рог

Москва-Харьков или Москва - Кривой Рог?

ну в 1993 году я начинал учиться по другой специальности

Цитата (railman, 29.05.2013):
> эти две я не помню с такими надписями

Я даже могу сказать в каком году я видел их! В 1993г. Тогда еще только я учился на помощника!

эти две я не помню с такими надписями

Цитата (railman, 28.05.2013):
> Украина была на нескольких электровозах, 179 и 183 точно были

А так же на ЧС7-124, ЧС7-125. Сам лично видел. Но думаю это еще не весь список по тем временам!

Украина была на нескольких электровозах, 179 и 183 точно были

А в 90-е годы на Харьковских электровозах (преимущественно на ЧС7) была надпись впереди УКРАИНА. Да Вы и сами наверное прекрасно это знаете!

на то период, их частично подогнали под мелитопольский окрас

В таком окрасе смотрелись семерки лучше! Но это лично мое мнение!

По служебным рассписаниям: №87/88 - 1495 км, №85/86 - 1569 км. Был такой вопрос викторины, называли даже Луганск-Львов, Харьков-Ужгород, которых сейчас нет и которые были короче где-то на 100 км.

Цитата (Движенец В, 16.03.2013):
> А №88 Ковель - Симферополь

нет, длиннее, и на час дольше идёт.

Цитата (ВикторБГол, 16.03.2013):
> №86 самый длинный маршрут на Украине.
А №88 Ковель - Симферополь короче?

Спасибо. Я словами длинный, длинный имел ввиду скрещение. Да №86 самый длинный маршрут на Украине и сам поезд тоже длинный: лето, поезда по максимуму.

Цитата (ВикторБГол, 16.03.2013):
> Андрей, а сосед кто?

Не совсем понял вопрос. Если в плане встречного, по времени 86-й Симферополь - Львов; если с кем снимал, с Игорем Лисовским.