კომენტარები –თან ОПЭ1АМ-107

Возможно вы правы, те, у кого я интересовался за этот агрегат уже не помнили его номер, знаю лишь, что он пришёл вместе с ещё двумя или тремя агрегатами в 90х и они стояли новыми до 2000г примерно, затем запустили в работу. Тогда то им всем дали непонятно какие номера. А про 017 я сказал, т. к. возможно в то время ещё был старый ОПЭ1А 017, которого сейчас давно уже нет

Логично предположить что это был ОПЭ1АМ-071, который перенумеровали в 107 во избежинии путаницы с ОПЭ1А-071

Данный агрегат работает в Качарском карьере, Казахстан. Его заводской номер не 107, какой именно незнаю, возможно 017. В 2005 году на ГОК пришёл новый тяговый агрегат ОПЭ1АМ 107, но так как уже есть агрегат с таким номерном, новый переименовали в 170 во избежании путаницы. То же самое произошло с новыми 105 и 106 в том же году, они стали 150 и 160 соответственно. Ещё вместе с этими тремя пришёл и 108, но его номер не менялся

Родной карьер! Спасибо за фото!
Михаил, а у Вас есть ещё фотографии с Качарского карьера?