კომენტარები –თან ЭР2-951

Цитата (Serega1986AD, 01.06.2024):
> А вагон с металлическими рамами это какой?

Прицепной на этом фото? 95105, фото - https://ibb.co/PZSYZzC

А вагон с металлическими рамами это какой? В Тбилиси было только 4 головы с металлом: ЭР2-8035, 8036, 8037, 8038. КВР не счёт, ибо это явно не КВР.

Вопрос в сквозном проходе

А чем голова - не прицеп с кабиной управления?

Вот именно это и удивило) Если про установку компрессора в головах с перекрытием тамбура наслышан, то о такой модернизации прицепного вагона ещё не слышал)

Но не в прицепе же...

От ВЛ8 ставили, давняя практика

Салон вагона 95105 - https://ibb.co/41ffTM3 и другого неопознанного вагона - https://ibb.co/Thd7jFM.
В некоторых из отставленных на ст. Тбилиси-Товарная прицепных вагонах часть салона отделена перегородкой. Судя по остаткам арматуры, взамен штатного мотор-компрессора в отгороженном помещении устанавливался мотор-компрессор с электровоза.

По ЭР2-3018 прошу уточнить, а точно ли "01 — прошел модернизацию на Тбилисском ЭВРЗ, работает в составе ЭС-008"?

Стратегический запас металлолома!

Цитата (Владимир_19, 26.10.2022):
> ДР1АМ-183 не видели?

Я видел. И не только видел

Д в депо ещё стоит?

Цитата (Владимир_19, 26.10.2022):
> ДР1АМ-183

Он стоит в парке у Вокзала и состояние у него явно лучше чем у вагонов на данном фото!

Цитата (Nikolay Ryzhov, 26.10.2022):
> 301801

Практически не изменился за 14 лет: https://parovoz.com/gallery/GE/20081104_166820.jpg

На фото вагоны 301801, 95105, 106001.

ДР1АМ-183 не видели?