კომენტარები –თან 2М62У-0232

Так то уже проблемы Львовской дороги. Тут несколько тепловозов в таком состоянии, а на Львовской почти весь парк раздерибанен (и ужеполовину ЮЗЖД-шного угробили).

У нас поезд Львов - Солотвино таскает еле дыщящий М62 1970-го года постройки, а тут гниют тепловозы на 20 лет моложе. УЗ как всегда в своем репертуаре.

Построен 29.06.1990
Пробег от постройки 279946 км

Ну не будем гадать,а дождемся ответа знающего человека,чьи то "жопы" в цеху стоят и что им делают!!!!

Одна секция стоит в трупном ряду возле цеха дизель-поезодов. Фото позже опубликую. В цехах наблюдал "жопы" двух секций У-шек, одна из них без суфле - что то за машины, 0232 и 0247?.

Олег а какая судьба этого тепловоза на сегодняшний день?Стоит под забором на "веере" как донор,или какой-то ремонт делают?Или обратно уехал на базу запаса?

Если и будут, то только секцию А.

Привезли его в качестве "донора",врядли его станут восстанавливать и у Жмеринке

А Жмеринка ему также не поможет?

По телеграмме пригнали на восстановленние, но по состоянию тепловоза можно сказать только то что он скорей всего поедет назад на базу. На секции Б заклинен дизель, плюс он сильно разоборудован по электрической части. Скорей всего возьмем с него колесные пара так как там бандажи толстые. У нас проблема с колесами на Ушку.

Поднимают всё, что способно ехать без значительных капиталовложений.

Заводить собрались?

Да согласен, вон ЭП10 2006 года стояли гнили 2 года на базе запаса и ни чего - РЖД богатая и зажравшаяся организация, если даже такого класса машины как ЭП10 были долгое время не востребованы!

Ммммдаааа, машина 90го года стоит и гниет на б.з.