კომენტარები –თან 2М62-1014

буферы не от скайлайна?)

У меня вопрос напрашивается, может быть к редакторам больше относящийся. А почему на сайте в таких случаях (подмены) рабочим остаётся тепловоз подмененный, а не подменяющий? Я так понимаю чтобы не было путаницы фото в профилях ПС? Ведь если разобраться, то по факту обе настоящие секции 1014 уже не работают, а как раз таки одна из секций 1079 ездит под 1014А. Но в базе 1014 белая, а 1079 жёлтая.

Так же ведь и с другими подменами/перебивками.
Вот допустим настоящий 2тэ116-567 списан, но при этом подменен тепловозом 2ТЭ116-345. В базе 345 помечается красным, а 567 рабочим. Но по факту же получается наоборот, что настоящий 567 списан, а вместо него ездит 345. Выходит что рабочий 345, а не 567.



Простите за каламбур если что :-)

Горела Б, так что вскоре ждём реинкарнации 1079 в полноценный теплик))

Горел на черниговщине https://www.railinsider.com.ua/na-cherni...znyczi/

Такой "трупак" что нету слов,на сегодняшний день одна секция "перебита",настоящий номер 1079,после пожара летом, и на 01.2022 год опять какая-то секция горела,толи в дарничан толи в Черниговцов поскольку находилась в ТЧ Дарница в эксплуатации

Цитата (Евгений_0198, 11.01.2022):
> О как. Коростеньская муха в Гомеле

Да, было дело

О как. Коростеньская муха в Гомеле

Цитата (art-trans, 15.05.2021):
> Я про 1014, а не про табличку.

Так то не у меня надо спрашивать, а у вас там. Выходит что родная.

Я про 1014, а не про табличку.

Цитата (art-trans, 13.05.2021):
> Она что - родная была?

Ничего не понял по поводу родной!? В родной был ещё герб СССР. Я точно не менял табличку.

Она что - родная была?