კომენტარები –თან 2М62-0952

კომენტარების ჩვენება

ლინკები
Шах · 04.11.2018 18:06 MSK
На тепловозах 2М62 до номера 1000 (до 1985 г.в.) и после номера 1000 (после 1985 г.в.) разные пневматические схемы. Даже количество концевых рукавов 5 против 4-х.
0
2М62-1247, Pivdenno-Zakhidna Railway
2М62-0952, Pivdenno-Zakhidna Railway
ლინკები
Evgeniy_0198 · 03.11.2018 18:27 MSK
Цитата (Шах, 03.11.2018):
> до 1000 номера и выше 1000?

а почему они не должны гибридиться?
0
2М62-1247, Pivdenno-Zakhidna Railway
2М62-0952, Pivdenno-Zakhidna Railway
ლინკები
odessa · 03.11.2018 17:44 MSK
Цитата (Шах, 03.11.2018):
> А как гибридятся по тормозам секции 2М62 до 1000 номера и выше 1000?

А что там такое произошло после "круглоцифровой" машины? Модернизация?
0
2М62-1247, Pivdenno-Zakhidna Railway
2М62-0952, Pivdenno-Zakhidna Railway
ლინკები
Шах · 03.11.2018 14:28 MSK
А как гибридятся по тормозам секции 2М62 до 1000 номера и выше 1000?
0
2М62-1247, Pivdenno-Zakhidna Railway
2М62-0952, Pivdenno-Zakhidna Railway
მთავარი გვერდი     წესები     სარედაქციო დაფა
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика