კომენტარები –თან ЭД4М-1038

Я видел за этот год, только одну 6 вагонку на Тагил.. Это был ЭТ2М 083. Даже в субботу утром на Тагил шло 4 вагона

МК-0098 вроде недавно ехала в 6

Перестали на Тагил пускать 6 вагонки..

И это не самое старое что тут бывало. Она еще совсем древние древности довоенные должна помнить...

Станция ещё ЭР1 с ЭР2 помнит...

А вот внешний вид ЭД4М справа удивил, окраска на уровне ТР3, а не заводской. После заводского ремонта год кузов должен быть ярким,а не выгорать через 3-4 месяца, как здесь:(

Здравствуйте. В ЭС104 Вам не довелось съездить??? По внутреннему оснащению и эргономике насколько она +/- от ЭС2Г???

Я, вообще, думал, что она на Богданович поедет, ибо стояла на втором пути за элкой на Ощепково. Но, видимо, там не судьба, и вместо нее(наверное) поехал 0215

Цитата (Иван Ванышев, 09.02.2024):
> Метьте белым обе головы. Сегодня на Екб-Пасс стояла. 1038-009910-009904-1037

Должна была ехать 6457 на Тагил, поехать не смогла, в спешке из депо достали ЭТ2М-30. Бригада, что из депо выкатывала по громкой говорит: езжайте парни, эта тачка нормальная) Одно что 1037/1038 только с ремонта)

Отменили передачу?

Метьте белым обе головы. Сегодня на Екб-Пасс стояла. 1038-009910-009904-1037

Так своя голова от 326 еще есть. Да она была как донор, но по факту там все это можно назад поставить.

Цитата (RZD123, 19.12.2023):
> С 1037 понятно для 0374

Как раз непонятно. Машина сбила какой-то кетайзкий таз и встала наглухо в трупный ряд в "великом и лучшем депо Московской ж.д."(по мнению школотронов), а тем временем в Москве-2(худшем депо по мнению тех же школотронов) 0388 машину после столкновения по Осеевской(был "скрепный" ТАЗ) быстро вернули в строй, а в ещё давние времена на какую-то машину после столкновения на красноармейской ветке с крепким амерским "рамником" и вовсе быстро навесили метельник от ЭР2М-996.


Цитата (Анатолий Нагорнов, 19.12.2023):
> В будущем оно б Железке пригодилось в 0326 с отвалом башки 0037

Толь, ну и когда этот момент наступит? Через 4 с половиной года. Да она быстрее повторит судьбу 0266 машины, разбежавшись на наполнители, чем её что-то добавят.

В будущем оно б Железке пригодилось в 0326 с отвалом башки 0037
Да и в целом - лишних голов не бывает...

А для чего этот вагон нужен в Куровской? С 1037 понятно для 0374

И вправду...

Мда, и я не проснулся. Исправил

Дань, это 1038/1037;)
Привязка не та

1039/1040

Цитата (Максим П., 28.08.2016):
> Рабочий электропоезд?

Судя по большому количеству желтух в салоне, да. Хотя это могла быть и какая-нибудь очередная комиссия.